Кому обязательно регистрироваться в ГосЛог перевозчики, экспедиторы и логистические компании

Разбираем, кому нужно подавать уведомление в ГосЛог, какие сроки установлены для экспедиторов, какие штрафы предусмотрены и почему важно заранее проверить свою деятельность.

 

Что такое регистрация в ГосЛог?

ГосЛог — это государственная цифровая транспортно-логистическая платформа, на которой ведётся реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности.

Регистрация в ГосЛог нужна для того, чтобы сведения о компании или ИП были внесены в официальный реестр экспедиторов. Это касается тех, кто оказывает транспортно-экспедиционные услуги: организует перевозки, подбирает перевозчиков, сопровождает доставку груза или работает по договору транспортной экспедиции.

С 1 марта 2026 года экспедиторы обязаны регистрироваться в реестре на платформе ГосЛог.

 

Кто обязан подать уведомление в ГосЛог.

Подать уведомление должны юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые фактически занимаются транспортно-экспедиционной деятельностью.

Обычно это касается:

• экспедиторских компаний;
• логистических организаций;
• диспетчерских служб;
• ИП, которые организуют перевозки;
• компаний, которые подбирают перевозчиков для клиентов;
• перевозчиков, если они дополнительно оказывают услуги по организации доставки.

Главный признак — не наличие собственного транспорта, а характер услуги. Если компания не просто перевозит груз, а помогает клиенту организовать перевозку, оформить документы или подобрать исполнителя, нужно проверить обязанность по ГосЛог.

 

Нужно ли регистрироваться обычному перевозчику?

Не каждый перевозчик обязан регистрироваться в ГосЛог как экспедитор.

Если компания только перевозит груз своим транспортом по договору перевозки, обязанность может не возникать. Но если перевозчик дополнительно оказывает услуги по организации перевозки, ситуация меняется.

Например, регистрацию стоит проверить, если перевозчик:

• принимает заявку клиента и ищет другого перевозчика;
• организует доставку через третьих лиц;
• оформляет или сопровождает перевозочные документы;
• работает по договору транспортной экспедиции;
• оказывает услугу “под ключ” по организации доставки груза.

В таких случаях деятельность может иметь признаки транспортно-экспедиционной.

 

Сроки регистрации в ГосЛог.

Для компаний и ИП, которые уже осуществляли транспортно-экспедиционную деятельность на 1 марта 2026 года, установлен срок подачи уведомления — до 30 апреля 2026 года.

Если компания или ИП начинает заниматься транспортно-экспедиционной деятельностью после этой даты, уведомление нужно подать до начала оказания таких услуг.

Поэтому, если организация планирует заниматься логистикой, экспедированием, подбором перевозчиков или организацией перевозок для клиентов, обязанность по ГосЛог лучше проверить заранее.

 

Какие штрафы предусмотрены?

Если компания обязана быть в реестре ГосЛог, но продолжает оказывать транспортно-экспедиционные услуги без внесения сведений, возможна административная ответственность.

Размер штрафов:

• для граждан — от 3 000 до 5 000 ₽;
• для юридических лиц — от 100 000 до 300 000 ₽.

При повторном нарушении штраф выше:

• для граждан — от 5 000 до 10 000 ₽;
• для юридических лиц — от 500 000 до 1 000 000 ₽.

Для индивидуальных предпринимателей риски также существенные, так как по статье 11.14.3 КоАП РФ ИП несут ответственность как юридические лица.

 

Какие риски есть без регистрации?

Отсутствие сведений в ГосЛог — это не только риск штрафа. На практике компания может столкнуться и с другими проблемами:

• претензии со стороны контролирующих органов;
• вопросы от заказчиков;
• отказ крупных клиентов от сотрудничества;
• сложности при заключении договоров;
• необходимость срочно исправлять документы;
• риск приостановки работы по экспедиторским услугам.

Для логистических и экспедиторских компаний наличие сведений в реестре становится важным подтверждением законной работы.

 

Кому особенно важно проверить обязанность?

Проверить необходимость регистрации в ГосЛог стоит компаниям, которые используют в договорах, на сайте или в коммерческих предложениях формулировки:

• “транспортно-экспедиционные услуги”;
• “организация перевозок”;
• “логистическое сопровождение”;
• “подбор перевозчика”;
• “экспедирование груза”;
• “доставка груза под ключ”.

Даже если компания считает себя обычным перевозчиком или диспетчером, фактическая схема работы может указывать на признаки транспортно-экспедиционной деятельности.

 

Почему лучше проверить ГосЛог заранее?

Обязанность по ГосЛог нельзя определять только по названию компании или ОКВЭД. Важно смотреть, что фактически делает организация:

• какие услуги указаны в договоре;
• кто отвечает за организацию перевозки;
• привлекаются ли сторонние перевозчики;
• оформляются ли перевозочные документы;
• есть ли признаки договора транспортной экспедиции.

Если подать сведения неправильно или не подать их вовремя, у компании могут возникнуть штрафы и вопросы со стороны заказчиков.

 

Помощь с регистрацией в ГосЛог.

Компания КАСМА помогает определить, нужно ли вашей организации или ИП регистрироваться в ГосЛог.

Мы проверим вашу деятельность, договоры и схему работы, подскажем, есть ли признаки транспортно-экспедиционных услуг, и поможем корректно внести сведения в реестр.

Если вы занимаетесь перевозками, логистикой или организацией доставки грузов, лучше заранее проверить обязанность по ГосЛог и избежать рисков при работе с заказчиками и контролирующими органами.