Карта МАП – это документ, разрешающий конкретному транспортному средству, осуществляющему международную транспортировку грузов, законно пересекать государственную границу. При его наличии автомобилист имеет право оснащать ТС аналоговым или цифровым европейским тахографом.

Карта МАП для дальнобойщиков и владельцев грузовых авто, не желающих оснащать транспортное средство отечественным тахографом, – необходимый документ. Он поможет избежать большого количества штрафов, которые накладывает ГИБДД в случае его отсутствия. По закону, автовладельцы, осуществляющие деятельность в РФ, при неоформлении лицензии на заграничные грузоперевозки обязаны установить тахографическое устройство отечественного производства.

Карта выдается Управлением государственного автодорожного надзора (УГАДН) и действительна при наличии удостоверения допуска на международные перевозки, оформленного на организацию. Лицензия – основной документ, подтверждающий, что транспортная компания допущена к заграничным поездкам. Об этом сообщается в Приложении № 2 приказа Минтранса № 36 (13 февраля 2013 года).

В таблице указаны цены в разных городах, примерное количество компаний, помогающих оформить карты.

Для сведения. Тахограф — устройство, устанавливаемое в салоне автомобиля, предназначенное для фиксирования скорости и пробега автотранспортного средства, контроля режима работы водителей. Оно помогает при решении спорных моментов при ДТП.

Цены на карту допуска к международным перевозкам могут отличаться в зависимости от области. В крупных городах, таких как Москва и Спб., стоимость дороже, поскольку требования к документам более строгие, нежели в регионах.

Карта МАП может выдаваться только ИП и юридическому лицу. Делать ее самостоятельно, искать фирму или человека со статусом индивидуального предпринимателя, собирать пакет документов – трудоемкий процесс. По этой причине собственники организаций обращаются к компаниям, предлагающим помощь в оформлении карты МАП.

Компания «ААЦ Сервис», например, работает в данной сфере более 4 лет. Стоимость услуг по оформлению карты для клиентов – от 6000 рублей. На сайте отмечено, что цена зависит от вида ТС, оснований владения им, срока действия документа. Компания работает честно, не использует никаких серых схем.

В стоимость услуги входят: консультация, сбор и проверка необходимых бумаг, отправка запроса в УГАДН, выдача карты. «ААЦ Сервис» работает только на основании договора, с официальной оплатой.

Другие российские компании работают по схожему принципу, предлагают примерно одинаковый список услуг. Некоторые, например, ООО «Рост», среди преимуществ выделяют выезд в любой регион для сотрудничества с клиентом, калибровку тахографа.

Когда предприниматель приобретает карту МАП, ему стоит понимать, что есть определенные факторы, влияющие на окончательную стоимость документа:

1. Вид перевозок – пассажирские или грузовые.
2. Тип перевозок – коммерческие или для собственных нужд.
3. Период действия. Карта оформляется на 12 мес. и может быть продлена на 5 лет. Цена в первом случае будет составлять в среднем 6000–8000 руб., во втором – около 15000 руб.
4. Срок изготовления. С момента подачи документов проходит 2–3 недели, но за дополнительную плату можно получить карту быстрее.
5. Регион. В разных субъектах РФ стоимость карты может отличаться. Это зависит как от экономического положения места, так и от тщательности проверки документации.

Компании выгодно оформить на себя как можно больше транспортных средств, ведь чем больше машин, тем больше прибыли и клиентов. Покупателю-оптовику карта обойдется дешевле розничной стоимости. Минимальная партия для получения существенной выгоды – 10 шт.

На заметку. Данная карта регистрирует транспортное средство, а не водителя, который к ней приставлен. Даже если перевозку будут осуществлять разные люди, достаточно оформить один допуск на один автомобиль. При смене водителя производить переоформление документов нет необходимости.

Можно сэкономить, если в организации работает специалист с образованием в сфере международных перевозок. В этом случае не придется привлекать сторонних работников. Таких специалистов не так много на рынке труда, но организация может направить одного из сотрудников со средним специальным или высшим образованием на обучение для повышения квалификации. Стоимость программы – около 23 000 рублей.

На рынке много фирм-однодневок — это фейковые организации, которые физически не существуют. Данные конторы создаются не для ведения бизнеса, а для обмана других людей с целью незаконного получения материальных благ. Обычно фирмы-однодневки существуют только на бумаге и регистрируются с многочисленными нарушениями, чтобы продавать что-либо. Чтобы не нарваться на мошенников, при выборе компании стоит обратить внимание на:

1. Сайт. Страница должна быть хорошо оформлена, быть не похожей на «скопированную». Можно проверить через сервис: на кого сайт зарегистрирован, давно ли он существует в интернете и т.д.
2. Местоположение. Стоит проверить, где находится офис организации, все адреса и номера телефонов офлайн отдела, режим работы и др.
3. «Возраст» компании. Важно убедиться, что фирма на рынке давно и ведет активную деятельность. Организация, зарегистрированная несколько месяцев назад, может окажется мошеннической.
4. Отзывы. Стоит набрать в браузере название организации и почитать информацию о ней на форумах. Не рекомендуется доверять отзывам, выложенным на сайте компании, так как они могут быть сфабрикованы.
5. Стоимость. Если цена на карты и лицензии, предъявленная компанией, чересчур дешевая в сравнении с другими организациями, нужно выяснить причину. Такая «политика» характерна «фейковым» фирмам, которые привлекают потенциальных жертв.

Может случиться так, что собственник транспортного средства решается купить карту международных перевозок. Для этого он обращается в организацию, занимающуюся продажей документов. Фирма за небольшую стоимость оформляет ТС и карту на себя.

Собственник в итоге получает допуск, на котором стоят печать, подпись руководителя УГАДН, марка, модель и государственный номер транспортного средства. На бумаге осуществление перевозок производит фирма, на которую оформлена карта, а владелец авто при этом фактически выполняет функцию перевозчика компании.

При тщательной проверке сотрудник ГИБДД может выявить «фиктивность» карты. Перевозчику и руководству автопарка как минимум придется выплатить штраф за неправомерную эксплуатацию грузового ТС.

Стоит знать, сколько придется платить за различные нарушения в сфере международных перевозок. Штрафы за отсутствие или неправильное использование тахографа составляют от 3 000 до 5 000 руб. для водителей, 15000–25000 для индивидуальных предпринимателей, 20000–50000 для юридических лиц. За осуществление незаконных международных автомобильных перевозок придется заплатить от 150000 до 200 000 руб. водителю автотранспортного средства.

Выгода от владения картой МАП:

1. Возможность установить европейский тахограф вместо отечественного, со средством криптографической защиты информации (СКЗИ).
2. Отсутствие штрафов на аналоговый тахограф за режим труда и отдыха. У сотрудников ГИБДД и других лиц, осуществляющих инспекцию, нет специализированного оборудования, программы или знаний для считывания шайб.
3. Отсутствие штрафов за использование вышедшего из строя в пути тахографа.
4. Возможность осуществлять заграничные автоперевозки или путешествовать по миру на машине.

Карточка международного перевозчика – документ строгой отчетности. Если предприниматель не хочет платить штрафы за отсутствие или наличие сфабрикованной разрешения, стоит подумать перед покупкой, а к выбору компании подходить крайне ответственно.