Дозвол для международных перевозок Турции как заполнить в 2022 году

Особенности

Дозвол – это документ, с помощью которого перевозчик может въехать на таможенную территорию другого государства. Выдачей и заменой лицензии занимаются Министерства транспорта стран-получательниц (например, итальянское, турецкое, немецкое и др.). За каждым разрешением закрепляется собственный номер, который автоматически аннулируется уполномоченными сотрудниками после пересечения контрольно-пропускного пункта. Повторно использовать документ не получится.

Кстати! Дозвол представляет собой одноразовое разрешения. Он может оформляться на одно или сразу несколько действий: погрузку, разгрузку, ввоз, вывоз и т.д.

Проверить наличие, а также правильность заполнения лицензии могут в любой момент. Отсутствие документа влечет за собой соответствующую ответственность. Оформляется дозвол на перевозчика, задействованное в поставке транспортное средство или груз.

Количество квот на международные поставки товаров определяется во время ежегодной конференции. Представители стран-участниц данного таможенного режима решают, сколько разрешений будет отпущено тому или иному государству. При принятии окончательного решения учитываются политические, а также экономические интересы каждой стороны. Впоследствии выделенные квоты спускаются на национальный уровень и распределяются между местными компаниями. Довольно часто страны обмениваются дозволами или торгуются ими между собой. Благодаря этому на международной арене поддерживаются теплые отношения, улучшается товарооборот и развивается внешней экономическая деятельность.

Применение

Дозвол – это один из главных документов, используемых во внешней торговле, в том числе и транспортировки грузов. В международном праве он представляет собой разрешение на въезд экспедитора на территорию другого государства. Оформляется разрешение на каждую поездку и задействованный автомобиль.

Независимо от вида операции, дозвол должен присутствовать у водителя на всем пути следования. В случае проверки шофер обязан предоставить документ для проверки уполномоченным сотрудникам, например, таможенникам или полицейским. Согласно международным законам, разрешение не нужно в следующим ситуациях:

• оказание гуманитарной помощи местному населению;
• импорт или экспорт жизненно важных медицинских препаратов;
• перевозка газа, нефти, титана, алюминия, меди, никеля, палладия и железной руды.
   

Оформлять дозвол должен перевозчик, силами которого будет осуществляться рейс. Получить такую лицензию может не каждая компания, поскольку предварительно грузовому авто, а также водителю потребуется пройти проверку. Допуск к международным грузоперевозкам получат только транспортные средства, которые соответствуют европейским стандартам (Евро-5 и Евро-6).

Есть ли в Турции

Турция – это одно из самых выгодных направлений для ведения внешней торговли. Разрешение ЕКМТ (CEMT) открывает компании въезд на территорию 44 стран Европы, а также некоторых других государств. Участницей ЕКМТ является и Турция.

На заметку! При грузоперевозках в Турцию у водителя должен иметься не только дозвол, но и ряд других документов: книжка МДП, накладная CMR, инвойс и др.

Помимо этого, в Турции нужно оформление специального разрешения для проезда с прицепом (полуприцепом) иностранной регистрации. Таможенники тщательно следят за правильностью заполнения документации. Во время проверки уполномоченные лица сверяют предоставленные сведения, осматривают содержимое авто и помещают груз под одну из процедур: импорт, экспорт, транзит, а также др.

Регламентация

Все страны при выдаче дозволов опираются на положения Европейской Конференции Министров Транспорта. Тем не менее в каждом государстве существуют собственный порядок заполнения лицензий.

В Турции оформление разрешений, а также общий порядок грузоперевозок установлены следующими законами:

1. ТК ЕАЭС.
2. Решении №1/95.
3. Таможенный Законом № 4458 от 27.10.1999 г.
4. Закон № 4875 от 5 июня 2003 г.
5. Закон и Постановление с силой закона Совета Министров № 32.
    

Также особой юридической силой при поставках в этом направлении обладают Закон Турецкой Республики «О свободных зонах» № 3218, Закон № 5084, а также др.

Категории

В зависимости от вида операции, а также срока действия Министерство транспорта может выдать двухсторонний, трехсторонний или другой дозвол.

Дозвол	Описание
Транзит	Транзит – это транспортировка товаров из одного пункта в другие через промежуточные. При такой грузоперевозке у водителя не возникает обязательств по уплате таможенных пошлин или сборов
ЕКМТ или CEMT	Дает право свободно передвигаться между государствами-членами Европейской Конференции
Двухсторонний	Позволяет вести международную торговлю в двух странах (например, в Казахстане и Турции)
Трехсторонний	Выдается в случае перемещения продукции из одного государство в другое с участием третьей стороны

Каждый дозвол имеет собственное назначение. Перевозчики, которые хотят вести эффективную торговлю в юго-востоке Европы и юго-западе Азии, должны понимать, как заполнить турецкий дозвол.

Куда обращаться

Как отмечалось ранее, выдачей дозволов занимаются Министерства транспорта стран-получательниц. При этом российский перевозчик должен заранее получить допуск к международным грузоперевозкам. Чтобы оформить соответствующий документ, логистическая компания должна обратиться в Федеральную службу по надзору в области транспорта или ее территориальные подразделения.

На заметку! Представитель компании должен передать уполномоченным сотрудникам комплект документов, в том числе и заполненное по установленной форме заявление.

Решение по обращению будет принято в течение 20 календарных дней. Уведомление о допуске или отказе составляется в письменной форме и отправляется на указанный заявителем адрес. При этом в документе обязательно прописываются причины того или иного решения.

При желании перевозчик вправе обжаловать постановление. Для этого достаточно составить жалобу и направить ее в судебные органы или вышестоящую инстанцию. Помимо этого, организация может обратиться и к сторонней (частной) фирме. В таком случае компания самостоятельно проверит количество выделенных квот, зарегистрирует перевозчика в едином реестре, подготовит нужные документы, а также др.

Как получить

Подать документы на выдачу дозвола можно при посещении ведомства, а также онлайн. Госуслуги позволяют отправить заявление на международную лицензию, однако забирать готовый документ нужно самостоятельно с удостоверением личности.

Пошаговая инструкция:

1. Открыть любой браузер.
2. В поисковой строке вбить https://esia.gosuslugi.ru/login.
3. Зайти в личный кабинет с помощью логина и пароля.
4. В меню кликнуть на услугу «Допуск к международным грузоперевозкам».
5. Заполнить поля.
6. Прикрепить сканы документов.
7. Подтвердить отправку.
    

Заявление будет принято инспекцией в течение 20 минут. Найти образец довзвола в Турцию можно в АСМАП. Здесь представлена как лицевая, так и обратная сторона бланка.

Стоимость

В 2022 году стоимость оформление и выдачи одного иностранного разрешения для грузовой машины составляет 650 рублей. С учетом НДС и др. сборов данная сумма порой увеличивается до 1980 рублей. Ставка на дозвол была установлена АСМАП.

Кстати! Главный фактор, который влияет на тариф лицензии – это топливо.

Если перевозчик оформляет разрешение через стороннюю компанию, ему потребуется дополнительно оплатить предоставленные ею услуги. В таком случае финальная цена за получения дозвола будет несколько выше.

Нюансы применения

По результатам рассмотрения заявления экспедитор получит подтверждающий документ – удостоверение, а также карточку допуска. В зависимости от направления грузоперевозки лицензия может иметь разный внешний вид. Турецкий дозвол представляет собой бланк А4 белого цвета с лицевой и оборотной стороной.

Чтобы в дальнейшем использовать разрешение по его прямому назначению, водителю нужно правильно его заполнить. Требования к оформлению бланка прописаны в рекомендациях Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН. Использовать двухсторонний, трехсторонний или транзитный дозвол можно только один раз. Если водитель попробует воспользоваться лицензией повторно, он получит крупный штраф, а также протокол о правонарушении.

Дозвол для международных перевозок Турции выдается на одно транспортное средство. После прохождения таможни он обнуляется. Таким образом его цифровой код престает быть действительным.

Когда заполнять

Заполнение дозвола всегда производится до въезда на территорию страны. Во время оформления документа перевозчик должен вносить только правдивую и точную информацию. В противном случае сотрудники таможни не примут лицензию, а водитель будет вынужден вернуться обратно, получить новое разрешение, а также оплатить штрафные санкции.

Если едешь транзитом

В международной торговле существует несколько транспортных операций: импорт, экспорт и транзит. Под последним подразумевают перемещение товаров из одной страны в другую через промежуточное государство. В таком случае перевозчику нужно получить дозвол на транзит. Помимо этого, бывают лицензии, которые разрешают выгрузку, погрузку и транзит сразу в нескольких направлениях.

Если едешь пустой

Получение довзола является обязательной процедурой даже в тех случаях, когда перевозчик едет пустой. При таком виде транспортировке в бланке делается соответствующая пометка. Чаще всего запись «пустой» расположена в разделах под названием «Туда» и «Обратно». Порожнее движение грузовых транспортных средств также тщательно контролируется таможенными инспекциями.

Кому предъявлять

Дозвол предъявляется уполномоченным сотрудникам на контрольно-пропускном пункте. Инспектор может проверить не только лицензию, но и некоторые другие документы:

• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации машины;
• тахограф;
• специальные разрешения, а также др.
   

Таможенная проверка документов представляет собой совокупность мероприятий. В ходе осмотра уполномоченные лица анализируют предоставленные сведения и сверяют их с фактическими. Основная цель данного мероприятия – убедиться в достоверности информации о грузе, выявить нарушения закона, а также устранить их.

Кстати! Если во время проверки инспектор найдет серьезные правонарушения, содержимое автомобиля может быть конфисковано, а сам водитель получит штраф.

Помимо этого, сотрудники таможни вправе досматривать экспедитора, а также товары с помощью технических средств или обученных собак. По результатам проверки будет выписан акт. При этом инспектора обязаны соблюдать законные права лиц, чьи документы проверяются.

Правила заполнения

Чтобы перевозчики могли проходить таможню максимально быстро и легко, были разработаны рекомендации Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН. Здесь можно найти алгоритм по заполнению дозвола, а также существующие сегодня нюансы и особенности, связанные с данным документом.

При оформлении бланка водитель должен соблюдать внимательность и аккуратность. Какие-либо ошибки или неточности автоматически сделают лицензию недействительной. Составляется дозвол на том же языке, что был указан в другой документации (например, в инвойсе).

Какой ручкой

Согласно установленным правилам, заполнять разрешение можно синей или черной шариковой ручкой. Водителю не рекомендуется использовать гелевые, а также исчезающие чернила.

На заметку! В международной практике известны случаи, когда сотрудники таможни самостоятельно стирали записи и исправляли их. Именно поэтому используемая ручка должна быть хорошего качества.

Допустимы ли исправления

Сведения, внесенные в дозвол можно исправить только в нескольких случаях. При необходимости экспедитор может скорректировать указанные ранее наименования, а также адреса. Все правки дополнительно заверяются личными подписями сотрудников таможни. В противном случае они будут расценены как незаконные.

Также водитель может исправить сведения, которые касаются регистрационных номеров транспортного средства. Нужно учитывать, что перевозчик должен фактически подтвердить поломку предыдущего автомобиля. Выдать такой документ может только аккредитованная на проведение техосмотра организация. Если бланк выдается на другом языке, его нужно перевести и заверить у нотариуса. Вносить в дозвол другие корректировки запрещено.

Когда будет считаться недействительным

Лицензия на международные грузоперевозки считается недействительной, если водитель не заполнил обязательные поля или указал в документе заведомо ложные сведения. В таком случае разрешение лишается своей реальной юридической силы. Использовать недействительный дозвол в Турции, России или любой другой стране нельзя.

Ответственность

За некорректное оформление разрешения перевозчику грозит административная ответственность. Уполномоченные сотрудники могут проверить наличие дозвола на любом этапе транспортировки товаров. Если инспектор обнаружит ошибки или неточности, логистической компании будет выписан штраф от 100 000 рублей и более.

Размер санкций зависит от тяжести правонарушения. Помимо этого, таможенники могут конфисковать или арестовать груз, а также отправить его на стоянку временного хранения. В таком случае водителя и транспортное средство не пустят на территорию страны. В результате этого перевозчик сорвет сроки, а также условия поставки. 0-9

Нюансы процедуры подтверждения двусторонней перевозки

При транспортировке товаров в или из Турции сотрудники таможни сверяют данные, указанные в дозволе, книжке МДП, накладной CMR, инвойсе, а также другой документации. При наличии расхождений поставка расценивается как в или из третьего государства. После нововведений данный подход был несколько изменен. Сегодня уполномоченными сотрудниками реализуется следующая практика:

• при доставке продукцию из Турции в заверенной экспортной декларации стороной отправления указывается Турция, а прибытия – Россия (в данном случае декларация оформляется турецким экспортером).
• при доставке продукции в Турцию в заверенной экспортной декларацией стороной отправления указывается Россия, а прибытия – Турция (в данном случае декларация оформляется российским экспортером). Заполненный документ должен быть переведен на английский или турецкий. Грузоперевозка признается двухсторонней.
   

Помимо этого, было согласовано признавать страной прибытия государство, указанное в пункте 17 таможенной декларации, для определения вида поставки из Турции.

Нюансы вывоза вновь приобретенных полуприцепов из Турции

Для вывозы вновь купленного полуприцепа из Турции прежде всего перевозчик должен оформить соответствующие таможенные операции. После этого на полуприцеп будет выдан временный турецкий номерной регистрационный знак. Далее отправляется специальное уведомление, в котором прописываются сведения относительно тягача, буксирующего полуприцеп.

Кстати! Вывезти вновь приобретенный прицеп из Турции можно на основании разрешения на перевозку.

Получить лицензию можно до прибытия на таможню. Если у перевозчика есть лицензия ЕКМТ, он может буксировать полуприцеп с грузом без оформления специального разрешения.

Инструкция

Заполнение дозвола производится в соответствии с установленными требованиями и нормами. Найти типовой бланк лицензии можно в АСМАП. При желании его можно скачать на электронный носитель, распечатать, а также др.

Лицевая сторона

На лицевой стороне разрешения указано его полное название. Здесь перевозчик должен вписать следующую информацию:

1. Количество разрешенных поездок.
2. Наименование и полны адрес компании, осуществляющей грузоперевозку.
3. Срок действия.
4. Ограничения (при их наличии).
5. Дополнительные сведения (если нужны).
6. Страну регистрации.
    

Внизу бланка проставляется место и дата выдачи, а также печать и подпись органа, выдавшего лицензию. Далее находятся поля для печатей Министерства транспорта Турции.

Обратная сторона

Обратная сторона дозвола не заполняется. Здесь расположены общие условия международной грузоперевозки. Разрешение должно находиться на борту транспортного средства на всем маршруте следования. В случае необходимости водитель обязан предъявить лицензию для проверки.

Кстати! Дозвол не действует на внутренние поставки, поэтому может использоваться только для транспортировок товаров за границу.

Передавать разрешение третьим лицам запрещено. На территории Турции водитель должен соблюдать законы, требования и правила именно этой страны.

 

Международные грузоперевозки – это не только выгодный, но и достаточно сложный бизнес. Чтобы вести внешнюю экономическую деятельность, перевозчик должен знать законы, а также уметь правильно оформлять документацию.

Заполнение турецкого дозвола происходит в соответствии с местными нормативно-правовыми актами. Если водитель допустит какие-либо ошибки, лицензия будет считаться недействительной. В таком случае шофер не пройдет таможенный контроль, что повлечет за собой массу дополнительных проблем.