Разрешение на перевозку негабаритных грузов автотранспортом необходимо оформить, если планируется транспортировка предметов или материалов нестандартных размеров и объемов. Документ получают в местном «Управлении дорог». Важно выяснить, как правильно проводить процедуру, чтобы избежать ошибок, штрафов.

Перевозкой негабаритных грузов занимаются многие предприятия. Эта услуга незаменима для промышленности и строительной сферы. При этом многие не знают разницу между крупногабаритными и тяжеловесными грузами.

Негабарит – это товар или груз, размер и масса которого превышают нормы, установленные законодательством. Под эту категорию подходит множество видов грузов вроде инженерных конструкций, спецтехники, станков, труб. В данное понятие включают крупногабаритный и тяжеловесный груз.

Первый вид подразумевает изделия, которые выше четырех метров, длиннее 20 м и шире 2,55 м. Массу при этом не учитывают. К тяжеловесным грузам относят варианты, которые вместе с транспортом весят больше 38 тонн, но они могут не иметь крупные размеры.

Например, пластиковые или деревянные конструкции большого объема относят к крупногабаритным, а тяжелые металлические – к тяжеловесным грузам.

Также к негабаритным относят неделимые грузы. Это касается материалов или предметов, которые нельзя разделить на части без потери качеств или повреждений. Их транспортировка должна осуществляться специалистами, которые помогут избежать порчи, потери свойств, срыва сроков.

К неделимым относят наливные и сыпучие грузы. Первые включают топливо, смолы, эмульсии, а вторые – цемент, щебень, шлак. Для их перевозки пользуются котлами и сосудами, специальными цистернами, а сыпучие вещества транспортируют в самосвалах.

Для регулировки перевозки пользуются «Инструкцией Минтранса России и МВД» от 27.05.1996. Также должны учитываться «Правила дорожного движения РФ». Основным нормативным актом, реагирующим автомобильные перевозки негабарита, является ФЗ № 257.

В главе 5 ст. 31 указано, что необходимо спецразрешение для работы. Порядок его выдачи устанавливает Правительство, маршрут согласовывают с владельцами дорог, а ущерб в случае его возникновения должен быть возмещен.

К негабаритным перевозкам предъявляют повышенные требования, которые водители и компания должны соблюдать. Транспортировка возможна после получения разрешения с учетом несущей способности дорог, массы и размеров груза.

Транспортное средство должно иметь паспорт, свидетельство о безопасности, одобрение его типа. Для перевозки негабаритов нужно использовать машины, специально предназначенные для этих целей. Существуют и другие правила:

1. В транспорте должны быть системы аварийного торможения, противооткатные упоры для дополнительной фиксации колос, если остановка будет на уклоне.
2. Требуются опознавательные знаки, подтверждающие, что средство перевозит негабарит.
3. Важно присутствие световых огней с оранжевыми или желтыми маячками.
4. На крайних точках установлены мигающие фонари.
5. Если длина автотранспорта больше 25 м, то на боковых поверхностях нужно расположить проблесковые фонари, в 2 м друг от друга.
6. На кабинке тягача нужны наружные зеркала заднего вида с двух сторон для улучшения обзора.

Внимание! Владелец должен проследить за тем, чтобы техническое состояние транспорта соответствовало законодательству. При наличии неисправностей допускать его к эксплуатации нельзя.

Перевозить негабаритный груз довольно сложно, поэтому водитель должен соответствовать требованиям. Он должен иметь нужную квалификацию и в рейсе следить за размещением, креплением, состоянием груза.

При нарушении условий перевозки водитель обязан их устранить или прекратить движение. Стаж работы шофера должен быть не менее 5 лет и не менее 1 последнего года – на ТС соответствующей категории.

В его обязанности входят:

1. Проверка исправности груза перед рейсом и в пути.
2. Соблюдение правил движения. На дороге водитель должен держаться правее и останавливаться в подходящем месте, чтобы скопившиеся сзади автомобили проезжали.

Безопасность таких перевозок зависит от квалификации водителя.

Транспортировка негабарита считается сложным процессом, поэтому к грузу предъявляют следующие требования:

1. Размещать его следует так, чтобы обзор водителя не был ухудшен или ограничен.
2. Нельзя, чтобы груз делал транспорт неустойчивым. Его следует закреплять в соответствии с правилами так крепко, чтобы машина не откидывалась во время езды.
3. Не затруднять управление транспортом.
4. Не мешать шоферу воспринимать сигнал от других участников движения.
5. Нельзя, чтобы груз препятствовал обзору опознавательных знаков.
6. Не должен ухудшать состояние дороги и экологии, издавать шум и другие помехи.

Особые условия нужны для доставки насыпных и наливных товаров. Транспортировать их следует в емкостях, очищенных от остатков перевозимых ранее грузов и оснащенных специальным оборудованием для контроля состояния. При доставке спиртосодержащих товаров необходимо пользоваться сосудами из устойчивой к окислению стали.

Груз не должен препятствовать движению ТС и закрывать обзор. Его транспортировка должна сопровождаться опознавательными знаками, которые устанавливают в соответствии с п. 23,4 ПДД.

Если товар превосходит габариты транспорта и выступает больше чем на метр, должны установить знак «Крупногабаритный груз». Если освещения недостаточно или перевозки выполняют ночью, то на передней части должны быть белый световозращатель или фонарь, а сзади – такой же элемент, но красный. Несоблюдение норм влечет за собой штраф.

Если автомобильный транспорт высотой больше 4 метров, шириной 2,55 и длиной 20 м, на него ставят знак «Негабарит», устанавливают маячки желтого и оранжевого цвета.

Существуют и скоростные ограничения:

• по дороге они должны двигаться со скоростью 60 км/час;
• по мостам – 15 км/час.

Внимание! Водитель должен двигаться по намеченному маршруту, согласованному предварительно. Отклоняться от него запрещено, недопустимо превышение скорости.

При грузоперевозке негабаритов может требоваться сопровождение. Необходимость в нем определяет ГИБДД. Для этого используют автомобиль прикрытия или тягач, также патрульную машину Госавтоинспекции.

Первый вид сопровождения нужен, если ширина машины больше 3,5 м, а длина автопоезда – 24 м. Участие Госинспекции требуется при первом показателе более 4 м. Государственная машина сопровождает, если используемый транспорт занимает встречную полосу и груз относится ко второй категории. В остальных случаях учитывают дорожные условия, загруженность трасс и состав потока.

Порядок оформления разрешения зависит от вида перевозок. Сложнее всего получить документацию для работы за рубежом.

Если перевозить груз планируют через границу страны в другое государство, то возникает необходимость в международном спецразрешении. Без этой бумаги пограничники не пропускают.

Для получения документа нужно обратиться в специальное учреждение в г. Москва. Для подачи заявки можно посетить заведение лично или отправить все в электронной форме с помощью портала «Госуслуги». Если нет возможности выполнить процедуру самостоятельно, следует обратиться к сервисным фирмам. Подать заявление может владелец машины или его представитель, если есть доверенность.

Если движение транспорта проходит только в пределах субъектов РФ, то требуют наличие межрегионального разрешения. Для его получения нужно посетить любой из филиалов Упрдор. Какой орган выбрать – зависит от начала маршрута.

Выдача разового разрешения возможна на международные перевозки. Такая лицензия оформляется только на один рейс.

Если есть подобный документ, то на автопоезд не действуют весенние ограничения, которые Росавтодор установил для просушки дороги поле зимы.

Межрегиональные разрешения составляют на 3 месяца. Их хватает на 10 поездок. В маршруте можно прописать возвращение с грузом.

Разрешение на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов содержит следующую информацию:

1. Название и номер разрешения.
2. Вид перевозки – межрегиональная или международная.
3. Количество поездок, которые разрешается выполнить по маршруту.
4. Период – с какого по какое число.
5. Описание маршрута с начальной до конечной точки.
6. Вид транспорта, марка, модель, государственный регистрационный знак.
7. Наименование, адрес и телефон владельца.
8. Характеристики груза.
9. Масса транспорта.
10. Расстояние между осями.
11. Габариты транспорта.
12. Учреждение, которое выдало разрешение.
13. Кто выдал, число и подпись.

Фото разрешения можно увидеть в интернете.

Оформлять документ следует по четко установленному порядку, чтобы избежать ошибок и дополнительных расходов. В интернете можно свободно скачать бланк заявления.

Получать разрешение нужно в разных учреждениях, в зависимости от вида.

Выдавать разрешение будут только на основании предоставленных документов. В процессе не обойтись без:

1. Заявления на предоставление разрешения.
2. Технического паспорта груза.
3. Точного маршрута с учетом препятствий.
4. Чертежей груза с указанием габаритов.
5. Копии страховых полисов.
6. Путевого листа.
7. Паспорта и прав водителя.
8. Свидетельства о регистрации транспорта.
9. Пунктов отправления и прибытия.

Перечень бумаг меняют с учетом типа груза, вида транспорта, дальности поездки. Точный список важно проверять и уточнять на месте.

В обязательном порядке нужно проверить маршрут, чтобы предотвратить проблемы с организацией, заведующей энергохозяйством или электротранспортом населенного пункта. Согласование необходимо, если по пути следования встречаются линии электропередач, мосты, туннели, большое количество полос движения. В этом случае проверяют габариты груза.

Минтранс согласовывает решение с другими структурами, если проблем нет, маршрут одобряют. В прочих ситуациях его меняют. Если груз высокий, и по дороге встречаются контактно-кабельные сети, транспорт должна сопровождать вышка, которая будет приподнимать провода в местах, где может быть контакт. Ее предоставляет орган власти, отвечающий за энергохозяйство.

Существует несколько методик оформления заявления. Можно обратиться к юридическому консультанту для проверки правильности документов. Важно также согласовать маршрут и дождаться подтверждения от ГИБДД. После этого можно относить документы в «Управление дорог». Посещают офис самостоятельно или доверяют это третьему лицу, предварительно оформив доверенность.

Отсканированные бумаги и заявки отправляют и через портал «Госуслуги». Срок рассмотрения составляет месяц.

Скачать образец заявления рекомендуется на сайте «Росавтодора». Заполнять его нужно без ошибок. Все документы можно сдать лично, через юриста, транспортную компанию, «Госуслуги» или по почте. Необходимо подождать решения комиссии. Через сколько придет ответ – зависит от особенностей каждого случая. В целом процедура занимает месяц.

Цена оформления –1600 руб. Столько придется заплатить госпошлину для получения документов. Сумму нужно перечислить по реквизитам, предоставленным дорожным хозяйством.

Обязательно оплачивают ущерб, наносимый дорогам. Его стоимость рассчитать могут специалисты с учетом длины маршрута, типа шоссе и машины, размеров превышения нормативов.

Сложности возникают при сборе документов. Составляя карту пути, часто допускают ошибки и недочеты. При их обнаружении ГИБДД отклоняет заявление, и процедуру начинают заново. Для увеличения шансов подают несколько заявок на разные маршруты. Но на практике это выходит дорого. Как правило, в заявлении забывают заполнить обязательные поля, допускают опечатки, помарки, указывают неточную информацию.

Специальное разрешение не дадут, если:

• возможны другие более безопасные варианты перевозки;
• груз разбирается на части;
• перевозка не безопасна;
• при оформлении заявления допущены ошибки;
• нет одного из документов;
• стоит подпись человека, не имеющего таких полномочий.

Единственное, что можно сделать в случае отказа, это начать процедуру оформления заново.

В некоторых случаях отразить траты на документ нужно в бухучете. Это возможно двумя способами.

Берут подстатью КОСГУ 291 «Налоги, пошлины и сборы». Сюда включают все виды расходов на уплату налогов, госпошлин, сборов и других вариантов федеральных бюджетных платежей. В случае оплаты через частную нотариальную контору тариф оплачивают по КВР 244 и КОСГУ 226.

В записях оплаты госпошлины используют в проводках корреспонденцию сч. 51 и 68.

Если перечисление осуществляется не с расчетного счета фирмы:

• Дт 71 Кт 50 – наличность под отчет представителю;
• Дт 20 (23, 25, 26, 44, 91.2) Кт 71 – отражают сумму госпошлины.

Чтобы избежать проблем, можно обратиться в юридические компании для оформления разрешения. В рейтинг входят лучшие фирмы, предоставляющие услуги для грузоперевозчиков. Они самостоятельно занимаются оформлением заявления, собирают пакет документов, отправляют результат заказчику.

«МИП» – это лидер рынка. Работают с клиентами лучшие специалисты, которые гарантируют желаемый результат и при необходимости помогают в судебных разбирательствах. Купить услугу можно по доступной стоимости. Компания находится в Москве, но получить консультацию могут люди с любого города, например, через скайп.

Компания обеспечивает новый подход в оформлении разрешения. На сайте можно сделать расчет стоимости. Документ будет выдаваться в короткие сроки, что связано с тщательной проработкой маршрута, точным соответствием пакета бумаг, оперативной оплатой всех счетов, контролем на этапе регистрации.

На сайте указано, что в среднем компании нужно всего 10 дней для решения вопросов клиентов. Оформлением разного рода разрешений фирма занимается с 2013 года.

ООО «Магистраль Макс» поможет оформить и получить разрешение клиентам Свердловской области. Процедура выполняется за короткие сроки. Сотрудники компании:

1. Оформят и подадут заявление в необходимое подразделение.
2. Составят схему транспортного средства.
3. Согласуют поездку с балансодержателями дорог (с федеральными, местными), администрациями населенных пунктов и другими структурами.
4. Составят проект организации движения.
5. Доставят готовый документ к месту назначения.

Сотрудники могут работать со столькими маршрутами, со сколькими это необходимо. На весь объем документов предоставляется аутсорсинг. С клиентами заключается абонентский договор на обслуживание. Заказ можно отправить в любое время суток. Работу организовывают на условиях клиента.

Среди преимуществ компании выделяют:

• оперативность и точность;
• гарантию хорошего результата;
• возможность организовать долгосрочное сотрудничество.

Благодаря квалификации сотрудников, внимательному отношению к клиентам и профессионализму получение разрешения не займет много времени. Заказчик ничего не должен будет делать сам.

Отклонение от норм законодательства приводит к тому, что придется заплатить штраф. Размеры каждый год обновляют. Тяжесть наказания зависит от серьезности проступка, вся информация содержится в Кодексе.

Готовую документацию легко проверить, используют для данной цели реестр выданных разрешений. Кроме этого, можно изучить опознавательные знаки на документе.

Для проверки в реестре нужно:

• ввести номер разрешения;
• наименование перевозчика;
• ИНН и ОРГН;
• вид ТС;
• дату выдачи;
• орган, выдавший разрешение.

Перевозка негабаритных грузов сопровождается множеством сложностей и может стать причиной аварийных ситуаций на дорогах, поэтому перед ее выполнением необходимо получить разрушение. Его выдают после тщательной проверки маршрута, документов, товара. Если в бумагах ошибки, или груз можно перевезти более безопасным способом, в разрешении отказывают.

Подать заявление на оформление можно самостоятельно, через «Госуслуги» или обратившись за услугами в юридическую фирму. Цена в этом случае возрастет, но специалисты выполнят процедуру быстро, без лишних нервов и задержек.