Содержимое статьи:

1. Как стать перевозчиком

2. Выбор транспорта

3. Выбор рынка

3.1. Внутренний

3.2. Международный

3.3. Лицензия

3.4. Сравнение

4. Выбор договоров

5. Составление бизнес-плана

6. Регистрация ИП

6.1. Почему выгоднее

6.2. Документы

6.3. Оформление

6.4. Налоги

6.4.1. Выбор системы

6.4.2. Взносы ФСЗН

7. Дополнительные расходы

7.1. Техосмотр

7.2. Страхование

7.3. Предрейсовое обслуживание

7.4. Диспетчер

7.5. Тарифы

7.6. Реклама

8. Преимущества и недостатки

9. Себестоимость и окупаемость

Начинающие предприниматели пытаются найти подходящий формат для бизнеса в местных условиях. В частности, возникает вопрос: «Выгодно ли заниматься грузоперевозками в Беларуси?» При правильном подходе и оценке рисков любая сфера деятельности может приносить стабильный доход.

Минимальное условие для открытия собственного дела – подходящий автотранспорт. При его отсутствии затраты на первоначальные вложения в предприятие серьезно возрастут, как и сроки окупаемости. Кроме автомобиля, понадобятся регистрация ИП, разрешительная документация и, конечно, заказчики.

Для небольшой фирмы достаточно одной или 3 машин с разной грузоподъемностью:

• «Газели» – для малого груза;
• грузового а/м с тентом – для среднего и крупного;
• микроавтобуса до 2 т – для ценных товаров.

Важно! Преимуществом арендованного автотранспорта является сокращение расходов на его покупку. Придется платить за пользование и заправлять машину, остальные вопросы решает компания.

Грузоперевозки в РБ как вид бизнеса требуют определения типа предоставляемых услуг. Существует два варианта – от выбора зависит необходимость получения лицензии.

Автомобильные транспортировки внутри республики осуществляются только по территории страны. Компания не имеет права работать за пределами Беларуси.

Перевозки осуществляются в формате:

• транзитных;
• заграничных перемещений.

В первом случае товары доставляются от одной границы ко второй.

Лицензионная документация необходима для работы на международном рынке с автомобилем, вес прицепа которого превышает 3,5 т. В остальных случаях (внутри страны или на машине с меньшим тоннажем) получение разрешения не требуется.

Небольшой компании с минимальным количеством машин выгоднее работать по республике. Поездки за границу требуют серьезного автопарка и не подходят для мелких предприятий. Начинающим бизнесменам проще ориентироваться на внутренние потребности в стране – серьезные заказчики не рискнут перевозить товар через неизвестное предприятие.

В работе используется несколько типов договоров:

1. Автомобильного транзита товаров – перевозчик доставляет вещи в пункт назначения с передачей ответственному лицу и получает оплату. Соглашение заключается согласно Правилам автомобильных перевозок грузов, подтверждается накладной (ТТН и пр.).
2. Фрахтования – подразумевает предоставление транспортного средства для перемещения товаров. Договор может заключаться на один или несколько рейсов.
3. Организации перевозок – используется для постоянных заказчиков.

Договор об организации АПГ требует вторичной документации – по фрахтованию или стандартному транзиту.

Без предварительных расчетов невозможно снизить расходы. Основные пункты бизнес-плана:

• стоимость регистрации;
• лизинг автомобиля;
• аренда офиса, закупка оборудования;
• расходы на рекламу;
• оплата техосмотра, топлива, телефонной связи;
• налоги.

При наличии наемных работниках в бизнес-план включаются расходы на заработную плату, а при взятии в кредит машины – ежемесячные отчисления банку.

Важно! Кроме стартовых расходов, потребуется финансовая «подушка» – для поддержки предприятия в первые 3 месяца после открытия.

Открыть ИП в Белоруссии по грузоперевозкам несложно, достаточно придерживаться стандартной схемы. В Минске или другом городе республики процедура проходит аналогично. Инструкция по регистрации:

1. Пойти в орган исполнительной власти по прописке.
2. Заполнить анкету установленного образца.
3. Оплатить госпошлину.

Сотрудникам нужно оставить заполненные документы, цветное фото, квитанцию об оплате.

Предпринимательство удобнее из-за скорости регистрации и минимума сопутствующих юридических процедур. Оно выгоднее по следующим причинам:

• открытие бизнеса без уставного фонда и юридического адреса;
• выбор удобной системы налогообложения – подоходного, единого или упрощенного налога;
• свободный вывод средств для личных нужд после налоговых отчислений;
• меньший объем выплат в ФСЗН.

Иные формы собственности понадобятся предпринимателю после расширения компании.

Перед посещением местной администрации подготавливается нужный пакет документации:

• заполняется заявление на открытие ИП;
• оплачивается госпошлина – через банк, в размере 0,5 базовой величины;
• фотография – 4 х 5 или 3 х 4 см.

Бумаги подаются лично заявителем с предъявлением паспорта.

Процесс проходит по стандартному алгоритму:

1. После сдачи документации в горисполком на следующий день бизнесмену выдается на руки «Свидетельство о регистрации». Оно подтверждает внесение информации в Единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей и юридических лиц.
2. В исполкоме через 5 суток после регистрации получают бумагу о постановке на учет в ФСЗН и налоговую. Документы выдаются лично на руки заявителю.
3. Изготавливают печать (по необходимости), затем в банке открывают расчетный счет.
4. В налоговой инспекции сообщают о выбранной системе налогообложения и формировании банковского счета – в письменном виде.

При работе на международном направлении потребуется специальная лицензия. Ее оформление происходит в Транспортной инспекции региона с предоставлением пакета бумаг:

• заявления на выдачу лицензии;
• выписки из Единого реестра индивидуальных предпринимателей и юридических лиц;
• копии документов о завершении программы обучения (80 ч.) – по постановлению Совета Министров РБ № 971 (30 июня 2008 г.);
• списка автотранспорта, который будет использоваться для международных перевозок.

Важно! Процедура регистрации предпринимательской деятельности занимает одну неделю (6 рабочих дней). По завершении бизнесмен имеет право легально работать в стране.

После завершения регистрации бизнесмен в течение 5 суток дополнительно оформляется в Налоговой инспекции и Фонде социальной защиты населения. Документация выдается в том же горисполкоме.

Для бизнесменов, работающих в пределах республики и предоставляющих услуги автомобильного грузового транспорта физическим лицам по перевозке мебели, бытовых предметов, предусматривается оплата единого налога в сумме 1080 руб. ежемесячно. Если заказчик относится к юридическим лицам или другим собственникам, то используется уплата подоходного налога или УСН.

При оказании смешанных услуг проводится раздельный учет доходов с применением 2 режимов налогообложения:

• единого налога – за работу с физическими лицами;
• общей или упрощенной системы налогообложения – при сотрудничестве с юридическими лицами.

При выборе оптимального вида налогов определяют размер предполагаемой выручки:

• при доходе, не превышающем 315 тыс. руб., используется УСН;
• при заработке выше 420 тыс. руб. применяется ОСН с оплатой подоходного налога.

Важно! Владелец должен отслеживать объем валовой выручки для правильного выбора подходящей системы налогообложения. При превышении порога его ждут штрафные санкции.

Выплаты в Фонд социальной защиты населения относятся к обязательным отчислениям, из которых финансируются пенсии, больничные листы и другие выплаты. Бизнесмен платит ежемесячно не меньше 35 % от размера минимальной зарплаты. Сумма может вноситься один раз в год. Размер выплат не ограничен – в зависимости от взносов плательщик в дальнейшем будет получать пенсию.

Кроме первичных материальных расходов на создание предприятия, владельцу придется регулярно тратиться на вторичные нужды. Они являются обязательными и могут стать причиной принудительного закрытия компании.

Технический осмотр транспортных средств подразумевает проверку состояния автомобилей для допуска к участию в дорожном движении. Процедура проводится не реже одного раза в год.

Дорожный налог и оплата зависят от грузоподъемности ТС.

При прохождении техосмотра владелец оплачивает стоимость услуг станции, которая зависит от типа топлива, транспорта и тарифов диагностической компании. Средняя цена – от 25 до 30 руб. Наклейка, крепящаяся на лобовое стекло, обойдется в 7,35 руб.

Список документов, необходимых для прохождения технического осмотра:

• паспорт владельца;
• водительское удостоверение и талон;
• сертификат о прохождении предыдущих ТО;
• страховой полис;
• квитанция о дорожном сборе;
• оплаченный сертификат на ветровое стекло.

Если транспорт не старше двух лет, то проверка проводится один раз в 2 года.

Важно! Транспортировка опасных вещей или людей требует прохождения техосмотра каждые 6 месяцев.

Страховка грузового автотранспорта является обязательным условием. Объектами договора служат технически исправные автомобили. Страхование гарантирует компенсацию владельцу при повреждении, уничтожении или утраты ТС под влиянием различных рисков. Ежегодный взнос равен 60 евро.

Перед началом работы проводится осмотр машины механиком. Стоимость услуги – от 20 до 30 руб./месяц. Договор заключается с частной компанией или автомобильным парком.

Отдельного внимания заслуживает предрейсовый контроль в крупных фирмах. Автомобиль проходит осмотр штатным специалистом, имеющим право на осуществление деятельности. Отметка о прохождении технического осмотра транспортного средства выставляется в путевом листе (дата и время проверки). Журнал регистрации прохождения ПО ведется в электронном или бумажном виде. Отсутствие отметки в путевом листе приведет к штрафу.

Такая должность не относится к обязательной в организации, услугу зачастую заказывают в сторонней фирме. Большинство компаний берет предоплату (20 руб.), оставшуюся аналогичную сумму оплачивают по факту загрузки машины. Стоимость разовой диспетчерской услуги равна 40 руб.

Оказание операторских услуг в службе грузового такси обойдется в 10 % стоимости заказа. С предприятием предварительно заключают договор. Крупные фирмы предпочитают включать должность диспетчера в штатное расписание – работу выполняет менеджер-бухгалтер или отдельный человек.

Доход компании зависит от стоимости услуг. В столице встречаются предложения:

• 1 км пробега стоит от 45 до 50 копеек;
• час простоя – 11–15 руб.

Важно! Доход компании определяется количеством и объемом заказов.

Раскрутка предприятия невозможна без рекламной кампании. Начинающие бизнесмены используют:

1. Объявления на сайтах в интернете (в пределах города). В описание включают фотографии машины, цены, предоставляемый набор услуг и номер контактного телефона.
2. Распечатку рекламных проспектов, визиток и расклеивание (раскладка) в местах с большой проходимостью. Предпочтение отдается рынкам, строительным и мебельным магазинам – местам, где может понадобиться грузовик.
3. Создание собственной страницы – в социальной сети, одностраничного сайта. В последнем случае его продвигают через рекламные объявления В Яндексе и Гугле.

Желательно совмещать 2–3 вида рекламы для охвата всей потенциальной аудитории.

К отрицательным сторонам собственного дела по транспортировке относят:

• быстро растущую конкуренцию и несовершенство действующего законодательства;
• частных перевозчиков, работающих нелегально;
• падение спроса на коммерческую доставку из-за собственных машин у организаций;
• задержки с оплатой услуг от заказчиков;
• большие расходы на обслуживание автомобилей.

Важно! Большую роль в быстром старте играет персонал и его профессиональные качества. Срыв сроков, грубое отношение к получателю, поврежденный товар снижают количество заказчиков и подталкивают фирму к банкротству.

Преимущества деятельности следующие:

• стабильный спрос на перевозки отдельных видов: квартирные, дачные, офисные;
• выбор при создании автопарка между отечественными и иностранными машинами, поддержанными и новыми;
• беспроблемная покупка запасных деталей для профилактики или ремонта;
• достаточное количество профессиональных водителей на рынке труда;
• оснащение транспорта электронными устройствами для мониторинга и контроля за поездками;
• электронный документооборот для организации работы и отчетности в Налоговую службу;
• интернет-ресурсы (форумы, сайты), помогающие быстро найти актуальные предложения от заказчиков (пример – «Онлайнер»).

Препятствием для быстрой раскрутки предприятия профессионалы считают отсутствие разработанного плана, рекламы и покупка старого, изношенного автотранспорта, постоянно требующего ремонта.

Для расчета берется стандартный автомобиль с ежедневным расходом 20 л топлива и пробегом в 200 км. Ежегодно машина требует трехразового обслуживания на СТО с заменой фильтров и масла. Регистрация предпринимательства обойдется в 10,5 руб., автомобиль – в 16 тыс. руб.

Примерный расчет периодических расходов представлен в таблице.

К ежемесячным расходам прибавляют страховку в 60 евро и техосмотр – 382 руб. ежегодно. Расходы компании составят 857 руб. ежемесячно или 10 280 руб. в год. При заработке в 100 руб. ежедневно или 2200 каждый месяц прибыль составит 1340 руб. Окупаемость первоначальных вложений произойдет не раньше, чем через год.

Для успешного ведения дел необходимо соблюдение следующих критериев:

• новый автотранспорт или его хорошее техническое состояние;
• реклама в СМИ, на электронных ресурсах, в социальных сетях;
• знание популярных маршрутов – оптимальные пути позволяют сэкономить топливо и время;
• готовые логистические решения – разработкой должны заниматься профессионалы;
• страхование машин и содержимого на случай непредвиденных обстоятельств;
• реальная оценка трудностей на первых этапах.

Предприятие станет доходным в 2020 году при правильных расчетах расходов и прибыли. Фирма не будет функционировать в автоматическом режиме – постоянная поддержка рекламой, повышение качества обслуживания позволит компании выйти на должный уровень и не обанкротиться в первый год существования.