Транспортировка продовольствия предъявляет особые требования к чистоте задействованных ТС. В предлагаемом материале рассматривается дезинфекция автотранспорта для перевозки пищевых продуктов с учетом порядка процедуры, законодательного регламента, документального оформления и контроля.

Чтобы исключить попадание болезнетворных микроорганизмов в продукты питания, транспорт, которым перевозят такую продукцию, должен подвергаться дезинфекционной обработке, очищающей ТС, с созданием надлежащих санитарно-гигиенических условий.

Под дезинфекцией понимают тщательную мойку автомобиля, включая кузов, грузовой отсек, кабину с последующей обработкой дезактивационными составами, убивающими болезнетворные микроорганизмы.

Необходимость санитарной обработки автотранспортных средств обусловлена:

• нейтрализацией грибка, бактерий и вирусов в транспортном отсеке пассажирского ТС;
• очисткой авто, перевозящего пищевую продукцию, с созданием надлежащих санитарных условий;
• сохранностью продуктов при доставке;
• недопущением распространения инфекции в транспорте медицинского назначения;
• гарантированием гигиены в личных автомобилях.

Такая обработка создает надлежащие санитарно-гигиенические условия, сохраняя качество продуктов, при общей безопасности транспортных операций.

Дезинфекцию проводят следующему автотранспорту:

• задействованному в пассажирских перевозках: автобусам, маршрутным и легковым такси, электротранспорту, внутренним водным ТС;
• перевозящему продовольствие;
• автоцистернам для транспортирования пива, молока и других пищевых жидкостей;
• медицинского назначения: фургонам скорой помощи, технике, транспортирующей медикаменты;
• катафалкам: ТС, применяемым в ритуальных целях;
• перевозящему пищевые, медицинские, химические и бытовые отходы: различным мусоровозам, прочему оборудованному для этой цели транспорту.

Также рекомендовано дезинфицировать личный транспорт с периодической обработкой салона. Это актуально, если покупают подержанное авто, чтобы полностью очистить машину, исключив инфекцию.

Важно представлять, насколько часто требуется обрабатывать технику. Минимальная периодичность, установленная законодательным регламентом, предусматривает очистку каждый месяц.

Если ТС задействовано в перевозке скоропортящегося продовольствия, технику обрабатывают каждые десять дней.

На заметку. Действовавший ранее СанПиН 2.3.5.021-94 отменен. Взамен введен СП 2.3.6.1066-01.

Очистку проводят в несколько этапов, придерживаясь установленной нормативами последовательности, чтобы обработка выполнила поставленные задачи.

Дезинфекция состоит из последовательно выполняемых процедур:

1. Механической очистки автомобиля – всех частей ТС с уборкой мусора в салоне, грузовом отсеке.
2. Наружной дезактивации – моется кузов транспорта с ручной или механизированной организацией процесса щелочным раствором или мыльной водой, подогретой до температуры не более 40 °C.
3. Внутренней мойки – также выполняют вручную или механизированным способом с нагнетанием воды при давлении до полутора атмосфер. Моют подготовленным раствором при температуре, близкой к кипятку (до 70 °C). После обработки дезактивационным средством поверхности тщательно ополаскивают.
4. Обеззараживания – обработки дезинфицирующим раствором с кислородом, активным хлором, катионными и другими элементами, входящими в число препаратов, разрешенных российским Минздравом. Состав наносят непосредственно на поверхности или распыляют в виде аэрозолей.
5. Промывки и просушки – остатки дезинфицирующего средства смывают чистой водой, транспорт просушивают.

Внимание. По завершении процедуры в машине, которая дезинфицировалась, не должен остаться запах от примененного химического состава.

Современные технологии предполагают применение различных методов дезинфекции:

• холодного тумана – генерируют пары очищающих веществ и химикатов всепроникающих свойств, что значительно сокращает продолжительность обработки;
• горячего тумана – аналогичный метод с применением подогретых компонентов, улучшающих эффективность дезинфекции;
• газации – с воздействием дезактивационными газами.

Последняя методика из перечисленных наиболее быстрая (полная очистка транспорта в кратчайшие сроки).

К дезактивационной обработке транспорта допускают организации, получившие лицензию на данный вид деятельности. Персонал, задействованный в выполнении работ, проходит необходимое обучение с присвоением квалификации.

Услуги очистки предлагают специализированные компании, имеющие сотрудников, обученных в СЭС, и документы, подтверждающие допуск работника к подобным процедурам.

Организации, проводящие обработку транспорта в Москве и других городах, устанавливают цены по различным критериям.

К примеру, стоимость очистки с дезактивацией определяют:

• по тоннажу ТС – от 1 500 до 2 000 руб. за автомобиль в зависимости от грузоподъемности;
• по площади – от 12 руб./м2.

В интернете представлены компании, специализирующиеся на дезинфекции транспорта, с различной стоимостью услуг.

Проведенную обработку подтверждают документально, чтобы владелец транспорта смог подтвердить контролирующим органам соблюдение установленных законодательных норм по санитарно-эпидемиологическому состоянию ТС.

Санитарный паспорт – документ, в котором отмечают проведенные обработки. С 2011 года его применение не регламентировано. Но наличие паспорта может стать дополнительным подтверждением дезинфекции.

С изменением законодательных норм вместо санитарного паспорта регламентировано оформление акта дезинфекционной обработки. Документ выдает организация, проводившая дезинфекцию, с указанием в содержании:

• наименования;
• места оформления;
• ссылки на договор, в рамках которого выполнены работы;
• данных об исполнителе и заказчике;
• названия обработанного транспорта, регистрационных сведений;
• адреса проведения дезактивации;
• применяемых химикатов и методики;
• срока действия обработки.

Акт подписывает специалист, выполнявший дезактивацию.

Выполненные работы по очистке транспорта владелец регистрирует в специальном журнале учета. Форма документа утверждена приказом главного врача СЭС Москвы под номером 167/445, подписанным в сентябре 2001 года.

Журнал состоит из нескольких частей с таблицами установленного образца.

Образец журнала дезинфекции машины для перевозки продуктов представлен в интернете. Можно купить чистые бланки, изданные типографским способом.

Перевозка продуктов питания требует выполнения установленных законодательством правил.

Для перемещения продовольственных товаров применяют технику, не задействованную ранее для транспортировки ядохимикатов, продуктов нефтепереработки. Предварительно машина проходит очистку и дезинфекцию.

Грузовой отсек должен быть закрытого типа. При перевозке скоропортящихся продуктов применяют рефрижераторы и изотермическую технику с поддержанием заданного температурного режима.

Для водителя и экспедитора регламентировано получение санитарных паспортов, подтверждающих своевременные медосмотры.

Применяют чистую спецодежду. Грузчики, выполняющие погрузку и разгрузку продукции, используют белые халаты, размещаемые в предназначенном для этого отсеке транспорта.

Выполняют правила автомобильных перевозок с учетом видов перемещаемой продукции:

• хлебобулочные изделия размещают в лотках, расставленных на оборудованных стеллажах;
• кондитерскую продукцию перевозят в таре от изготовителя;
• для перевозки живой рыбы применяют цистерны с подачей воздуха в воду;
• сырое мясо, рыбу транспортируют в рефрижераторах и изотермических фургонах.

Технику периодически очищают и дезинфицируют.

Важный вопрос – сколько раз в месяц обрабатывают технику. Общие сроки проведения обработки определены с ежемесячной периодичностью. Ежедекадную (каждые 10 дней) очистку с дезинфекцией проводят для транспорта, перевозящего скоропортящиеся продукты.

Автобусы и другую технику для пассажирских перевозок обрабатывают ежедневно.

Обязанности контроля возложены на руководство транспортной организации. Дополнительные проверки проводит Роспотребнадзор и СЭС с принятием мер к нарушителям.

Общие нарушения правил грузовых перевозок по ст. 12.21 КоАП РФ грозит водителю штрафом в размере 500 руб. или предупреждением.

Но ст. 6.3 этого норматива установлены жесткие санкции за нарушение санитарных норм, создающих опасность для эпидемиологической обстановки, с такими штрафами:

• гражданину – предупреждение или 100–500 руб.;
• ответственному сотруднику компании – от 500 до 1 000 руб.;
• ИП – аналогичная сумма с возможностью запрета работы до трех месяцев;
• организации – от 10 000 до 20 000 руб. с таким же сроком приостановки деятельности.

Если нарушения отмечены в период объявленной чрезвычайной ситуации, связаны с непредоставлением ответа на выданное предписание СЭС или привели к смерти человека, наказание существенно ужесточают.

Отдельный регламент также установлен по санитарным требованиям к вывозу отходов.

Порядок вывоза отходов регламентирован:

• рекомендациями Роспотребнадзора;
• Санитарными правилами содержания территорий населенных пунктов;
• Инструкцией по обустройству полигонов для вывоза отходов;
• Методическим руководством по разработке генеральных планов по очистке населенной местности РФ;
• Федеральным законом № 89-ФЗ с требованиями к утилизации отходов;
• Федеральным законом № 52-ФЗ по вопросам санитарно-эпидемиологического обеспечения граждан.

Законодательство разделяет отходы по степени опасности на пять классов, устанавливая регламент утилизации, состояния задействованного транспорта.

Мусор разделяют с отнесением к следующим классам:

• чрезвычайной опасности – с содержанием веществ, опасных для жизни; подлежат учету и контролю при надлежащем оснащении транспорта;
• опасному – могут создать проблему для здоровья и состояния экологии (с очисткой окружающей среды в течение нескольких лет); хранят в закрытых емкостях, исключая доступ посторонних, воздействие атмосферных осадков;
• умеренно опасному – разлагаются в свободном состоянии до десяти лет; применяют как сырье в различных областях промышленного производства;
• малоопасному – строительный, бытовой мусор; может использоваться вторично;
• неопасному – представляет неудобство, но не наносит вред здоровью и экологии.

Перевозку отходов организуют с учетом присвоенного класса опасности.

Транспорт, вывозящий отходы, маркируют с указанием класса опасности. На полигонах устраивают емкости с древесной стружкой, пропитанной дезактивационной жидкостью, для санобработки колес автомобилей после выезда.

Металлические детали грузовых отсеков машин дезинфицируют с десятидневной периодичностью без жесткого регламента очистки, но с требованием содержания в надлежащем санитарном состоянии.

Общая периодичность обработки такого транспорта – не реже одного раза в месяц. Очистка проводится специализированными компаниями по договорам, заключенным с перевозчиками.

Доставка продуктов питания и вывоз отходов – ответственные работы, к которым предъявляют требования соблюдения надлежащих санитарных условий. Нарушение установленных правил грозит серьезными последствиями для жизни людей, экологической безопасности. Поэтому санитарная обработка автомобиля для перевозки продуктов питания и вывоза мусора должна выполняться регулярно при соответствующем документальном оформлении.