Перевозка некоторых грузов связана с необходимостью применения особых мер. Это распространяется на продукцию повышенной опасности. В предлагаемом материале рассматривается знак перевозки опасных грузов с учетом условий маркировки ТС, предусмотренных классов и штрафов, назначаемых за нарушение регламента.

Учитывая высокий риск при транспортировке опасных грузов, к этим мероприятиям предъявляются особые требования.

Регламент транспортировки грузов повышенной опасности установлен такой нормативной документацией:

1. ГОСТ 19433-88 о классификации и маркировке этих грузов.
2. Правительственным Постановлением № 272, принятым в апреле 2011 года. Документ устанавливает Правила автомобильных грузовых перевозок, утверждает в РФ международный регламент, определяющий условия транспортировки грузов повышенной опасности.

Под опасными грузами понимают вещества, потенциально вредные для здоровья или экологии, разрушающие органические соединения. Международный стандарт ДОПОГ перечисляет вещества, присваивая номера ООН. Общее количество позиций в списке – около трех с половиной тысяч.

Государственный стандарт выделяет такие типы опасных веществ:

• газы в сжатом, сжиженном или растворенном состоянии;
• едкие соединения и вызывающие окисление металлов;
• элементы взрывоопасного свойства;
• компоненты с повышенной радиоактивностью;
• яды или инфекционные вещества;
• соединения, способные самовозгораться;
• жидкости повышенной пожароопасности;
• пероксидные соединения.

В отличие от общей классификации, перечень ДОПОГ присваивает индивидуальный номер каждому веществу. К примеру, 1.1D с числовым индексом 0209 означает тринитротолуол (взрывоопасный компонент).

Разделяют знаки опасности, указывающие на принадлежность к определенному классу, и информационные таблички, размещаемые на транспортном средстве, перевозящем опасные компоненты.

Значок входит в состав информации, отображаемой на табличке, где в дополнение к обозначению класса предусмотрено указание:

• номера ДОПОГ, отмечающего перевозимое вещество;
• кода экстренных мер.

Приведенная маркировка идентифицирует содержание опасного груза и указывает, какие действия предпринимают при его воздействии.

Государственный стандарт разделяет опасные вещества на девять классов. Компоненты распределяются не по степени опасности, а способу воздействия с учетом характера продукта.

Знаки изображены в виде ромба, отличаются цветом и нанесенным рисунком.

Включает взрывоопасные вещества с делением на шесть подгрупп:

• первые три с 1.1 по 1.3 отличаются наибольшей опасностью, значок выглядит как оранжевый ромб с разрывающейся бомбой вверху и звездочками в нижней части (от одной до трех);

• 1.4 – компоненты, что взрываются при воспламенении или искусственном воздействии; аналогичный значок, но без символического изображения и с числовым обозначением;

• 1.5 – взрывчатка, не чувствительная к огню, без опасности случайной детонации при перевозке;

• 1.6 – наименее опасная взрывчатка.

Вещества этого класса разделены на подгруппы со снижением степени опасности при увеличении номера.

Указывает на газы в различном агрегатном состоянии: сжиженном, сжатом и растворенном. Их разделяют на следующие подгруппы:

• 2.1 – легко воспламеняемые газовые смеси с изображением в верхней части красного ромба черного или белого подчеркнутого пламени;

• 2.2 – газы нетоксичного и невоспламеняющегося характера с символическим изображением белого или черного огнетушителя на зеленом фоне;

• 2.3 – токсичные газы с изображением черепа со скрещенными костями на бесцветном фоне.

По цвету знака можно сделать вывод о характере опасности газа.

Включает три вида жидкостей с делением на подгруппы, указывающие на транспортировку таких компонентов:

• 3.1 – воспламеняющиеся при температуре менее –18 °C;
• 3.2 – у которых этот показатель от –18 до +23 °C;
• 3.3 – воспламеняющиеся при положительной температуре от 23 до 61 °C.

Температуру воспламенения предполагают при помещении жидкости в закрытые емкости. На значке изображено символическое пламя белого или черного цвета.

Четвертый класс объединяет твердые компоненты, разделенные на 3 подгруппы:

• 4.1 – с легким воспламенением (черное изображение пламени на фоне красных и белых вертикальных полос);

• 4.2 – с опасностью самовозгорания; от предыдущего отличается фоном (горизонтальное разделение) при красном цвете внизу и белом – вверху;

• 4.3 – элементы с выделением газа при реакции с водой (на голубом фоне).

На заметку. Эти материалы легко горят, но не взрываются.

Делят на две подгруппы с окисляющими веществами и органическими пероксидами (селитрой и пр.). Обозначение содержит черный кружок с язычками испарений, направленными вверх, на желтом фоне. Знаки подгрупп одинаковы, отличие в обозначенном внизу номере.

Также делят на две подгруппы – с ядами и инфекционными веществами. Значок бесцветный с черным изображением вверху черепа с костями – для 6.1 (ядовитых компонентов), трех наложенных друг на друга кружков – для 6.2 (инфекционные составы).

Включает компоненты с радиоактивными свойствами при делении на три категории (по мере возрастания интенсивности излучения). В верхней части значка изображен символический трилистник, в нижней – указана категория с надписью о радиоактивной опасности.

Показывает на вещества, коррозирующие металлы и разъедающие кожу. Изображение на бесцветном фоне с двумя пробирками, опрокидывающимися над разъедаемой поверхностью справа и ладонью слева (нижняя половина ромба черного цвета).

Объединяет компоненты, связанные с экологической опасностью, но не включенные в другие группы. Ромб значка разделен на две половины: внизу белого цвета, вверху с черными вертикальными полосами.

Принятая система не запрещает использовать дополнительные знаки, указывающие на опасность, не предусмотренную утвержденной классификацией.

Такой значок свидетельствует об опасности воздействия на экологию.

Этот знак – признак перевозки намагниченных материалов.

Так обозначают недозаполненные цистерны.

Действующие правила перевозок предусматривают нанесение маркировки, указывающей на степень опасности перевозимого груза.

На автомобиле размещают знак по международной классификации с указанием на характер груза и необходимые меры для ликвидации последствий. Дополнительно ТС оснащают оранжевым проблесковым маячком.

При перевозке опасных грузов от водителя требуется наличие такой документации:

• транспортной накладной, оформленной грузоотправителем, с информацией о грузе;
• письменной инструкции о порядке обращения с опасным веществом и действиях при нарушении герметичности тары;
• договора грузоперевозки;
• гражданского паспорта (включая документы на остальных людей, сопровождающих груз);
• свидетельства, подтверждающего обучение ДОПОГ водителя (проводит инспекция транспорта);
• разрешения на перевозку груза повышенной опасности.

Договор и разрешительная документация допускаются в копиях.

Информационные таблички и знаки о классе опасности груза размещают впереди и сзади ТС. Если перевозят вещества классов со 2-го по шестой, дополнительно регламентирована маркировка по бокам авто. Обозначения должны быть четко видны и не заслоняться конструктивными элементами машины.

Размеры информационной таблички – 300 × 400 мм (при горизонтальном расположении), знака класса опасности – 190 × 190 мм. Эти обозначения можно купить в готовом виде (в магазине, через интернет), скачать изображение и распечатать, нанести через трафарет.

Продают знаки, нанесенные на жесткие таблички, и в виде самоклеящейся пленки. Такой товар предлагает производственная фирма «Вектор» и другие компании.

Действующие ПДД устанавливают необходимость соблюдения режима при перевозке грузов повышенной опасности, согласно регламенту, установленному законом № 257-ФЗ об условиях автомобильных перевозок.

В соответствии с этим нормативом необходимо получить разрешение в органах транспортного надзора. При выдаче разрешительного документа сотрудники ведомства устанавливают режим движения, определяют необходимость сопровождения, разрешенную скорость и другие меры безопасности.

Сопровождение назначают, если утечка перевозимого груза опасна для экологии и здоровья. Скорость с учетом вида магистрали обычно ограничивают в пределах 70 км/ч.

Автомобиль оборудуют надлежащим образом и вносят в заявление, подаваемое для разрешения.

Водитель проходит обучение ДОПОГ с получением свидетельства.

Если опасный груз транспортируют по железной дороге, на контейнеры или другую упаковку наносят обозначение, аналогичное маркировке автотранспорта. Знак размещают на каждой товарной единице и снаружи на железнодорожном вагоне подвижного состава.

К обозначению предъявляют такие требования:

• указание номера ООН (вверху) и кода экстренных действий (внизу) со значком класса опасности (слева);
• буквенно-числовую маркировку наносят черным цветом на оранжевом фоне при высоте символов 100 мм с шириной линии 15 мм (при аналогичной толщине разделителя).

Для маркировки применяют состав, устойчивый к истиранию.

Таким же способом маркируют воздушные суда. Опасные грузы не разрешено перевозить пассажирским бортом. Запрещено располагать в непосредственной близости компоненты, взаимодействие которых при утечке приведет к нежелательным последствиям.

Стойкость нанесенной маркировки – не менее трех месяцев.

На водных судах (при перевозке по морям и рекам) также требуется нанесение соответствующей маркировки. Вещества с опасностью взрыва размещают в отдельных отсеках. В помещениях, где находятся грузы, должна работать вентиляция.

Штрафы и другие наказания, предусмотренные ст. 12.21.2 КоАП РФ за нарушения в части грузоперевозок опасной продукции, указаны в таблице.

Не стоит недооценивать возможные последствия нарушения предусмотренных законодательством условий транспортировки опасных грузов. Штраф – не самое страшное. Намного хуже – опасность для жизни людей и нанесение ущерба экологии.