Содержимое статьи:

1. Перевозка детей в автомобиле

1.1. С рождения до семи лет

1.2. От 7 до 12 лет

1.3. После 12 лет

2. Устройства для перевозки детей

3. Когда можно обойтись без кресла

4. Поездка на такси

5. Штрафы за неправильную перевозку ребенка

5.1. Как оспорить штраф

5.2. Спорные ситуации и разъяснения ГИБДД

У многих водителей возникают вопросы о порядке перевозки детей в автомобилях, тем более что действующие ПДД не слишком детализируют этот момент. Не всем известно, со скольки лет можно перевозить ребенка без кресла и каковы требования к этому приспособлению. Об этом расскажем в предлагаемой статье.

До внесения изменений в действующие ПДД в 2017 г. правила не разделяли ребят на категории по возрастным признакам, определяя единые условия для транспортировки несовершеннолетних младше двенадцати лет. Ранее предусматривалось использование удерживающих устройств или ремней авто с учетом массы и роста ребенка (без детализации применяемого способа).

Ситуация изменилась в 2017 г., когда статья 22.9 ПДД была скорректирована. Такие условия продолжали действовать в 2018, 2019 гг., сохраняются и в 2020 году.

Сравнительные характеристики содержания ст. 22.9 ПДД о правилах транспортировки детей младше семи лет приведены в таблице.

При этом правила не запрещают перевозить малыша на сиденье легковой машины рядом с водителем или в кабине грузовика при соблюдении перечисленных условий.

Правила указывают, что эта категория детей может ездить на пассажирском месте легковой машины сзади или в кабине грузового авто при фиксации удерживающей системой либо штатными ремнями ТС. Если мальчика или девочку помещают спереди, применение ДУУ предусмотрено обязательно.

Поэтому наличие автокресла для транспортировки детей, которым не исполнилось 12, на переднем сиденье легковой машины требуется в обязательном порядке.

По достижении двенадцати лет ПДД не делают различий между детьми и взрослыми пассажирами. Но если ребенок, которому уже исполнилось 12, не слишком отличается ростом и весом от малышей младшего возраста, рекомендуется продолжать использование автокресел или устройств, приспосабливающих штатные ремни безопасности автомобиля к характеристикам малолетнего пассажира.

Предусмотрено несколько разновидностей детских удерживающих устройств для перевозки маленьких пассажиров в салоне автомобиля. Наиболее безопасны автокресла или люльки, делящиеся на такие группы с учетом возраста и характеристик детей:

• 0 – автолюльки и автокресла для младенцев от рождения до шести месяцев, рассчитанные на вес новорожденного в пределах до 10 кг; предусматривают лежачее (люльки) или наполовину сидячее (кресло) положение малыша; спинки автокресел регулируются с выбором подходящей позиции;
• 0+ – расширенный вариант предыдущей группы ДУУ с ограничением веса до 13 кг, а возраста – до года;
• 1 – с этой группы и далее речь идет об автокреслах; позиция включает ДУУ, предназначенные для того, чтобы провозить малышей до 4 лет при весе до 18 кг;
• 2 – весовая категория этих автокресел включает от 15 до 25 кг при возрасте до 7 лет;
• 3 – для детей от 7 до 12 лет массой до 36 кг.

Кроме перечисленных, используются такие ДУУ:

• бустеры – кресла без спинки; приподнимает ребенка для возможности фиксации штатным ремнем;
• адаптеры – приспособления в виде треугольника, регулирующие штатные ремни для безопасной фиксации ребенка.

На заметку. Многие специалисты полагают, что безопасность малыша сможет обеспечить только автокресло или автолюлька с системой крепежа ISOFIX. Проведенные тесты с остальными приспособлениями показали неудовлетворительные результаты.

Краткое резюме действующих ПДД, с какого возраста разрешается перевозка детей без кресла, следующее:

• можно возить на сиденье легкового автомобиля (сзади) или в кабине грузовика, пристегнув штатными ремнями – если малышу исполнилось 7 лет (до 11 л.);
• на любом пассажирском месте – старше 12 лет.

Внимание! Если автокресло не используется, штатный ремень должен застегиваться так, чтобы между лентой и телом проходило два пальца с обхватом груди без прилегания к шее и животу.

Если родители собираются перевозить малыша в такси, предварительно следует подготовить автокресло (для детей соответствующей возрастной категории). При заказе машины необходимо уточнить у диспетчера возможность установки в салоне крепления ISOFIX и наличие ремней безопасности на задних сиденьях.

Службы такси не обязаны предоставлять пассажирам автокресла. Но заказчик должен знать, приспособлены ли сиденья для установки предусмотренных правилами ДУУ.

Если компания предлагает услуги такси для детей младше 12 лет, организация обязана создать условия, предусмотренные действующими ПДД.

Аналогичная ситуация в отношении компаний каршеринга. Для перевозки малыша на такой машине клиенту необходимо подготовить собственное автокресло, убедившись, что конструктивно авто предполагает установку ДУУ.

Многие матери полагают, что способны удержать младенца на руках, защитив от опасности. Но такое мнение ошибочно – в случае резкого толчка при аварии женщина не сможет надежно зафиксировать ребенка и исключить травму.

Ведь аварийные ситуации возникают внезапно, без возможности подготовиться к столкновению, а нагрузка при резкой остановке возрастает многократно. Даже небольшой вес младенца в этом случае возрастает значительно, что грозит серьезными повреждениями, если малыш не зафиксирован удерживающим устройством.

И уж тем более невозможно обеспечить безопасность маленького пассажира при размещении его на коленях.

Нарушение правил перевозки детей, согласно ст. 12.23 КоАП РФ, предполагает назначение таких штрафов:

• для рядовых граждан – 3 000 рублей;
• ответственным сотрудникам организаций – 25 000 рублей;
• юридическим лицам – 100 000 рублей.

Перечисленные условия относятся к ситуациям, когда нарушения связаны с отсутствием ДУУ для детей соответствующего возраста.

Нередко инспектор выписывает штраф водителям по причине отсутствия удерживающего устройства или неправильного его выбора по массе и возрасту малолетнего пассажира без соответствующих оснований.

Несоответствие возрастных или антропометрических характеристик малыша для назначения штрафа должно подтверждаться документально.

Если сотрудник ГИБДД оформил протокол необоснованно, необходимо действовать в следующем порядке:

1. Указать собственное несогласие в соответствующей графе протокола, в котором обязано расписаться лицо, которое обвиняют в правонарушении.
2. Подготовить документы, подтверждающие возраст ребенка и его характеристики, приложив паспорт ДУУ (если речь идет о его несоответствии массе или росту малыша).
3. Обратиться с жалобой к руководителю подразделения ГИБДД, сотрудник которого оформил протокол.

Представитель постовой службы обязан представиться водителю, сообщив фамилию, звание и принадлежность к подразделению, что облегчит задачу оспаривания протокола.

Если в подразделении ГИБДД добиться отмены наказания не удалось, следует обращаться в судебную инстанцию, приложив к иску документальное подтверждение собственной правоты.

Нередко возникают спорные ситуации, когда водители неправильно трактуют ПДД, впоследствии предъявляя претензии к сотрудникам автоинспекции. В одном из подобных случаев автовладелец возмущается по поводу назначения штрафа в размере 3 000 рублей за не пристегнутого ребенка на переднем сиденье.

Родитель считает, что ПДД в данной ситуации не обязывают использовать ДУУ, и штраф должен был составлять 1 000 рублей за то, что ребенок не пристегнут штатным ремнем.

Но следует учитывать, что до достижения 12 лет детей на переднем сиденье разрешается перевозить только в ДУУ. Поэтому назначение штрафа по ч. 1 ст. 12.23 КоАП вполне обосновано.

Положения общей ст. 12.6 КоАП в этом случае не применимы. Результатами проведенных краш-тестов установлено, что штатные ремни не гарантируют безопасности малыша, если его вес менее 36 кг, а рост до полутора метров.

Именно этим обстоятельством вызвана необходимость внесения изменений в действующие правила с разделением на возрастные категории и обязательностью использования детских удерживающих устройств.

Приоритетные направления российского законодательства направлены на защиту интересов несовершеннолетних. Важно соблюдать предусмотренные законом условия, ведь никакие штрафы и наказания не спасут жизнь ребенка. Нет оправданий для родителя, не выполняющего требований, установленных правилами, подвергающего жизнь малыша опасности.