Содержимое статьи:

1. Должностная инструкция водителя: что требует закон

1.1. Права водителя автобуса

1.2. Обязанности водителя автобуса

1.3. Что разрешено водителю

1.4. Что запрещено водителю

2. Инструкция по охране труда при перевозке людей

3. Спорные ситуации и штрафы

Люди, которым приходится ежедневно перевозить на автобусе пассажиров по заданному маршруту, обязаны строго придерживаться должностной инструкции. При этом они должны четко знать свои права. Также внимания заслуживают обязанности водителя автобуса при перевозке пассажиров.

«Мосгортранс» в 2020 году представил типовой образец инструкции для водителей. В ней указаны основные положения и нормы ИОТ. Согласно этому документу, у водителя есть огромный перечень прав, обязанностей. Каждый шофер должен с ними детально ознакомиться.

В инструкции для водителя автобуса при перевозке людей указаны основные права человека, работающего в транспортной организации. Среди них:

1. Возможность бесплатно ездить на автобусах пригородного сообщения и на транспорте, курсирующем в черте города.
2. Приобретение билетов на автобусной станции вне очереди.
3. Контроль наличия проездных билетов у пассажиров.
4. Штрафование людей, проезжающих без оплаты, и выдача квитанций.
5. При курсировании по пригородному или междугороднему маршруту высаживать пассажиров не на оборудованных остановках, а по требованию. Главное, чтобы при этом соблюдались ПДД.
6. Контроль того, чтобы все пассажиры соблюдали правила поведения в автотранспорте. Водитель может наказать виновных и даже высадить их из автобуса, сообщив эту информацию работнику автомобильного парка.
7. Требовать оказания помощи в ремонте автомобиля в конце смены. Если поломка более серьезная и маршрут завершить невозможно, пассажирам и шоферу обязаны обеспечить должные условия.
8. Предъявлять начальству требования, связанные с созданием нормальных условий для труда, отдыха.
9. Подавать жалобы, если руководители или работники парка прибегают к неправомерным действиям.
10. Изучать жалобы при их поступлении.

Инструкция по охране труда при перевозке людей на автомобильном транспорте предполагает незначительное отклонение от установленного графика. Эта информация представлена в таблице.

Интересно! Независимо от того, работает водитель вахтовым методом или постоянно трудится на автобусном предприятии, он может озвучивать руководству предложения, связанные с совершенствованием существующих маршрутов, безопасностью таких перевозок и повышением качества предоставляемых услуг.

Инструкция по охране труда при перевозке людей включает ряд обязанностей. Шофер, выходящий на маршрут, должен:

1. Выполнять беспрекословно приказы диспетчера и руководства.
2. Соблюдать установленный график движения по маршруту, не нарушая ПДД.
3. Заранее ознакомиться с маршрутом, узнать, где находятся остановки. Изучить опасные части пути и схемы объезда в случае начала ремонтных работ на определенном участке.
4. Соблюдать ПДД, правила перевозки багажа и пассажиров.

Перед тем как выйти на маршрут, водитель должен проверить:

• состояние транспорта внутри и снаружи;
• объем заправленного топлива;
• состояние зеркал, предназначенных для оценки ситуации сзади, и шин;
• исправность всех приборов;
• вентиляционную и отопительную систему;
• наличие огнетушителя, инструментов, противооткатных упоров, знака совершения аварийной остановки, указателя заданного маршрута и аптечки.

До выхода на линию нужно:

1. Подойти к диспетчеру и показать водительское удостоверение.
2. Получить билеты, технический талон и путевой лист.
3. Пройти медицинский осмотр и получить при этом документ, разрешающий выход на маршрут.
4. Предъявить перед выездом механику полученный путевой лист.
5. Отметить в документе, когда автобус выехал из парка.

Когда транспорт находится на линии, шофер обязан:

1. Выглядеть опрятно, иметь при себе удостоверение.
2. Поддерживать в норме состояние доверенного ему транспорта.
3. Выключать двигатель на остановочных пунктах, где время стоянки более пяти минут.
4. Строго следовать указаниям диспетчера.
5. Добравшись до конечной остановки, отмечать время прибытия в путевом листе.
6. Объявлять все остановки.
7. Следить за тем, как люди выходят из салона, садятся в ТС.
8. Напоминать гражданам, что нужно оплатить проезд.
9. На конечке проверять, нет ли в салоне забытых вещей. Если они будут обнаружены, все предметы передать диспетчеру.

Когда водитель прибывает на конечный пункт, он должен выполнить следующее:

1. Остановить ТС только в отведенной для этого площадке. Никаких помех для движения транспорта создано быть не должно.
2. Поставить автобус на ручник и заглушить двигатель.
3. Дозаправить транспорт в случае такой необходимости.

После того как автотранспорт прибыл в парк, водитель обязан:

1. Сообщить механику о неисправностях, которые были обнаружены на линии.
2. Отметить у диспетчера время прибытия в парк, указать информацию об остатке топлива и показаниях на спидометре.
3. Отдать путевой лист.
4. Сдать выручку.
5. Заполнить документы, если на маршруте были дорожные происшествия.
6. Отметить в журнале выявленные на линии недостатки и указать возможные способы их устранения.

В инструкции указаны основные положения. Их нужно соблюдать в обязательном порядке.

В должностной инструкции указано, что водителю разрешается:

1. Отказаться выезжать на маршрут и принимать транспорт, если он неисправен или не обеспечена безопасность труда.
2. Не впускать в салон пассажиров, если он переполнен. Об этом шофер предупреждает по громкой связи или путем закрытия дверей.
3. Если погодные условия неблагоприятные, поднять вопрос о внесении изменений в режим движения. Такие действия уместны, если на улице гололед, идет сильный снег или дождь, наблюдается туман.
4. Обучать молодых сотрудников, но только при наличии свидетельства мастера.

Кроме того, шоферу разрешается вносить рациональные предложения, позволяющие улучшить условия труда.

Есть ряд запретов, с которыми также нужно ознакомиться. Шоферу недопустимо:

1. Управлять транспортом под действием алкоголя или наркотиков, при плохом самочувствии, сильном утомлении. Не допускается выезд на линию при приеме лекарств, влияющих на реакцию.
2. Выходить на маршрут, если транспорт неисправен.
3. Доверять управление людям, не указанным в путевом листе.
4. Буксировать другой транспорт или самому двигаться на буксире, если в салоне есть пассажиры.
5. Продавать билеты и оформлять документы во время движения. Также нельзя есть и разговаривать до остановки транспорта.
6. Перевозить больше людей, чем указано в техническом паспорте.
7. Резко тормозить и открывать двери до того момента, как автобус остановится.
8. Изменять маршрут и нарушать установленный график.
9. Хранить использованные пассажирами билеты и продавать их за пределами автотранспорта.
10. Курить, провозить алкоголь.

Кроме того, нельзя без согласования с руководством размещать рекламные материалы в салоне автотранспорта и с внешней его стороны.

В инструкции по охране труда сказано, что водитель отвечает за безопасность пассажиров и несет за них ответственность. Основные положения документа:

1. Перевозка допускается только со строгим соблюдением ПДД.
2. Управлять автотранспортом могут водители со стажем не менее 3 лет и с наличием прав категории Д.
3. Должен соблюдаться режим работы.
4. Шофер обязан своевременно проходить медицинский осмотр.
5. Запрещено провозить людей вне салона.
6. Работнику обязаны предоставить рабочую одежда и обувь. Также руководство должно побеспокоиться о наличии у сотрудников индивидуальных средств защиты.

По технике безопасности, также нужно следить за состоянием транспорта. Внутри не должно быть никаких легковоспламеняющихся и взрывоопасных грузов.

Если водитель не соблюдает установленные правила, его могут привлечь к ответственности. Наказание грозит, если он не придерживается следующих требований:

• обеспечение безопасности людей при передвижении на линии;
• соблюдение установленного расписания;
• сохранность имущества и его исправность;
• рабочая дисциплина;
• сохранность вырученных средств;
• соблюдение всех норм должностной инструкции.

Шофер материально ответственен за доверенное ему имущество. Его могут подвергнуть наказанию, например, лишить премии, вынести выговор или уволить. Решение руководство будет принимать в индивидуальном порядке, учитывая серьезность ситуации и возникшие последствия.

Также закон предполагает наказание в виде штрафов. Например, за «перегруз» транспорта придется заплатить от одной до трех тысяч рублей. В зависимости от того, какие именно правила дорожного движения были нарушены, сумма штрафа существенно отличается. Если же по вине водителя пострадают люди, его привлекают не только к административной, но и уголовной ответственности.

Бывает, возникают и спорные ситуации. Например, водитель осуществляет перевозку по межгороду, но берет в салон пассажиров, которые проезжают исключительно в черте одного населенного пункта. Можно предположить, что в этом случае людям предоставлены стоячие места. На самом же деле в автобусах междугороднего сообщения таковых по определению нет. За подобное правонарушение выпишут штраф.

Каждый сотрудник автобусного парка обязан ознакомиться с должностной инструкцией и строго ее соблюдать. Пренебрежение указанными нормами грозит серьезным наказанием. Кроме того, в такой ситуации он подвергает жизнь пассажиров опасности, что попросту недопустимо. Человек должен ответственно относиться к своим обязанностям и выполнять требования руководства.