Глобализация экономики приводит к увеличению международных грузовых перевозок. Только за первое полугодие 2020 года в Россию было ввезено товаров на сумму 264 146 миллионов долларов США, а экспортировано на 158 900 млн $.

Большой объем грузов транспортируется в контейнерах.

Рассмотрим причины популярности использования этой оборотной тары. Особенности транснациональных контейнерных трансферов. Для каких видов транспортных средств (ТС) подходит такая упаковка товара. Организация перевозок, стоимость. Условия, предоставляемые заказчикам российскими компаниями.

В процессе стандартной транспортировки товар может несколько раз перегружаться с одного вида ТС на другое, особенно при трансконтинентальных трансферах.

При этом требуются либо грузчики, либо техника, оснащенная специальными манипуляторами. Во время перевозки груз может быть поврежден, его часть потеряна или похищена так же, как и при хранении на вре́менных складах. Отследить целостность каждой упаковки сложно. При перевозке контейнерами все эти минусы отсутствуют.

Транспортировка товаров в контейнерах отличается от трансфера в обычной упаковке следующими положительными моментами:

1. Прочностью тары. Вероятность повреждения груза очень мала.
2. Наличием запоров и пломбировки, что позволяет минимизировать риск утери или хищения содержимого как во время трансфера, так и на промежуточных складах.
3. Не нужно проходить проверку на таможне при транзитном пересечении границ. Осмотр товара и оформление документов на него производится заранее.
4. Процессы упаковки и распаковки осуществляются один раз, что также способствует сохранению свойств и товарного вида продукта.
5. Стандартизированные размеры контейнеров, позволяющие устанавливать их на любые типы ТС. Также их перемещение не требует применения специальной техники, манипуляторов, грузчиков, что снижает стоимость перевозки.
6. Ассортиментом тары, позволяющим транспортировать продукты практически с любыми физико-химическими свойствами.
7. Высокой скоростью обработки грузопотока в хабах.

Контейнеры бывают двух габаритов: двадцати- и сорокафутовые.

У первых длина 6,06 м, а у вторых – 12,19 м. Ширина у всех одинаковая – 2,44 м. Высота различается незначительно – от 2,44 до 2,9 м.

В таблице представлена информация о видах контейнеров.

Международные контейнерные перевозки выполняются всеми видами ТС. Но наиболее часто такая тара используется для водного транспорта.

Доставка грузов по морю – один из самых востребованных видов трансфера при трансконтинентальных перемещениях товара из-за относительно невысокой стоимости.

На втором месте по популярности стоят автоперевозки. Упаковка товара в контейнеры нивелирует часть рисков автомобильных трансферов. Цена на этот способ перевозки товара также не очень высокая.

Самая быстрая и дорогая возможность переместить груз – это транспортировать его на воздушном ТС.

Трансфер контейнеров по железной дороге дороже по цене, чем морские или автотранспортные перевозки. Доставлять груз железнодорожным ТС медленнее, чем самолетом, но при этом сохраняется точность сроков.

Сейчас наибольший товарооборот России зафиксирован со странами Азии: Индией, Китаем и другими. Так, по данным консульства РФ в Харбине, российско-китайскую границу ежедневно в среднем пересекает 20–25 грузовых железнодорожных составов и более 100 машин с товаром. Бо́льшую часть которых составляют контейнерные грузоперевозки из Китая.

Также развита морская поставка продуктов азиатских предприятий. Это снижает стоимость трансферов и страховки, т. к. позволяет избегать пересечения территорий с нестабильным криминогенным фоном или тех, где есть вероятность начала военных действий.

Активный товарооборот с Азией обусловлен:

• высокой скоростью развития промышленного производства в этих странах;
• государственной политикой, направленной на увеличение транснациональной торговли;
• быстрым развитием логистики.

Трансферы в Европу в основном производятся на поездах или автотранспорте.

Доставка грузов из Америки и обратно менее развита и не только из-за политического фона.

Обмен товарами с США характеризуется следующим:

1. В каждом штате действуют свои внутренние законы, из-за которых пошлины на товар могут отличаться в 2 раза.
2. Для поддержания высокого уровня безопасности в Штатах разработано и применяется множество дополнительных процедур при приеме контейнеров, заметно увеличивающих расходы на доставку товара.
3. В Америке для дорог установлены строгие ограничения по массе груза. Даже при незначительных превышениях веса потребуется нанимать специализированные ТС.

Транснациональные контейнерные перевозки осуществляются всеми типами ТС, но у каждого из перевозочных средств есть свои особенности.

Этот вид транспорта наиболее заметен и привычен в России. Также он удобен и для перевозок по Европе, где отличное состояние дорог.

Грузоперевозки на машинах отличает:

• быстрота доставки;
• возможность переместить товар от поставщика к получателю без перевалки;
• универсальность ТС.

Этот тип ТС отличает:

• точность следования по маршруту;
• возможность перевозки нестандартных грузов.

Также развитию транспортировки продукции данным видом ТС способствует разветвленная сеть железных дорог.

Перевозка товаров на судах востребована благодаря:

• низкой (по сравнению с другими видами транспорта) цене;
• высокой надежности трансферов;
• налаженным маршрутам, позволяющим оперативно отправить груз.

Наиболее редко используемый для трансферов вид ТС. Это связано с тем, что существует множество ограничений на доставку контейнеров самолетами: тип товара, его объем и масса.

Также это самый дорогой способ доставки. Поэтому он применяется при необходимости переместить ценный, скоропортящийся груз.

Мультимодальные трансферы используются в тех случаях, когда невозможно доставить товар одним видом ТС. Например, для перемещения контейнера к порту отправления потребуется автомобиль или поезд. В аэропорт или на железнодорожную станцию груз также перемещается на машине.

Затраты на перевозку имущества в контейнерах зависят от:

1. Характеристик товара. Скоропортящийся или опасный груз транспортировать дороже.
2. Объема и веса партии. Как правило, для крупных поставок действуют скидки, поэтому цена за перевозку одного килограмма будет ниже.
3. Используемых на протяжении маршрута транспортных средств. Трансфер по воде гораздо дешевле воздушного.
4. Длины и сложности пути.
5. Требующейся скорости доставки.
6. Типа используемого контейнера.

Контейнерные перевозки – наиболее простой и безопасный способ перемещения товаров, но и они требуют определенной подготовки.

Как правило, алгоритм отправки имущества контейнером включает в себя следующие шаги:

• поставку контейнера в точку загрузки;
• подготовку пакета бумаг, с которым груз будет проходить проверки и пересекать границы;
• прием, проверку товара на соответствие представленным документам;
• погрузку упаковок в контейнер с обрешеткой, заполнением пустот;
• установку пломб;
• в некоторых случаях экспедирование имущества;
• трансфер до получателя;
• разгрузку упаковок;
• забор пустого контейнера.

Этот процесс выполняет заказчик трансфера в присутствии представителя перевозчика после того, как товар погружен в контейнер, подтверждено его состояние, количество.

При этом:

• могут устанавливаться только новые, не использованные ранее пломбы;
• выбирается такое место, на котором невозможно вскрыть контейнер, не нарушив пломбирующее устройство (ПУ);
• на ПУ наносится специальная маркировка.

На протяжении маршрута водитель, экспедитор или охрана должны проверять состояние ПУ.

Заполненные и недогруженные контейнеры маркируются по-разному:

1. При полной загрузке тары возле двери ставится аббревиатура FCL.
2. Когда количество товара меньше объема контейнера, то наносится маркировка LCL. В этом случае тара отправляется не получателю, а в терминал для дальнейшей дозагрузки.

Если объем и вес груза значительно меньше вместимости контейнера, можно арендовать только часть тары. Остальное пространство будет передано под товары других поставщиков.

Отправка имущества в составе сборного груза обойдется дешевле, чем аренда целого контейнера.

Во всех крупных городах России есть организации, занимающиеся транснациональными контейнерными перевозками, или их филиалы. Рассмотрим несколько известных фирм.

Это группа компаний, объединяющая 10 транспортных и экспедиторских организаций в единую сеть.

Склады фирмы расположены в России, Гонконге, Германии, Китае. Они оборудованы спецтехникой для перевалки контейнеров.

Оборотная тара есть всех типов и размеров.

Перевозки осуществляются всеми видами транспорта.

Как такового прайса на услуги у компании нет. Но в главном меню (навигаторе по сайту) есть ссылка на калькулятор, с помощью которого можно произвести расчет по доставке груза из Китая. Для этого надо выбрать города отправки и получения, параметры и упаковку груза, после чего будет показана ориентировочная стоимость услуги.

Логистическая организация специализируется на железнодорожных и морских перевозках. Работает со странами Азии, Европы и Америки.

Оснащена всеми типами контейнеров.

Фирма оказывает услуги таможенного брокера.

Для расчета стоимости необходимо заполнить форму, ссылка на которую находится в нижней части страницы «Контейнерные перевозки».

Фирма специализируется на доставке и таможенном оформлении грузов, имеет собственный парк контейнеров всех типов.

Осуществляет трансферы по земле, воде и воздуху.

Расчет стоимости услуг производят онлайн после заполнения формы или при запросе в чате.

Логистическая компания, использующая все виды транспортных средств для перевозки грузов.

Есть возможность отправить товар в сборном контейнере.

Для расчета цены трансфера на сайте размещен калькулятор (на каждой странице с описанием услуг в тексте, например, здесь), но при попытке узнать приблизительную стоимость он выдает нулевое значение и рекомендацию перезвонить по телефону.

Организация занимается таможенным оформлением, доставкой грузов по всему миру. Для отслеживания отправления есть приложение.

Собственные склады расположены в Италии, Эстонии, Германии, Казахстане, Китае.

На сайте размещен прайс-лист на услуги, где указана приблизительная цена на доставку по объему или по весу товара.

На заметку. Стоимость трансфера 1 м3 груза из Гуанчжоу начинается от 100 евро.

Компания занимается доставкой товара морским, железнодорожным, авиационным и автомобильным транспортом.

Также есть услуги по растаможке груза.

Ориентировочная минимальная цена доставки контейнера морем из Китая в Москву составляет 2 850 долларов США (прайс размещен здесь).

Фирма также занимается внутренней и международной логистикой.

Имеет складские терминалы в Нью-Йорке, Гонконге, Риге, Вильнюсе.

Оказывает услуги таможенного оформления.

Минимальная стоимость доставки контейнера с товаром из Китая – 850 долларов США.

Контейнерные перевозки – это один из самых безопасных и надежных способов доставки товара по всему миру. Такая тара позволяет перемещать грузы на водных, воздушных и железнодорожных автомобильных видах транспорта, минимизируя вероятность повреждения или утраты имущества.