Случаи взрывов газовых баллонов по причине неправильного обращения – не редкость. Зачастую такие ситуации вызваны нарушениями при их транспортировке. В предлагаемом материале рассматривается, как производится перевозка газовых баллонов автомобильным транспортом, с учетом предусмотренных правил и нормативов.

Основная особенность автомобильной транспортировки газа в баллонах в том, что такой груз отнесен к категории опасных. Это налагает на исполнителя определенные обязательства по соблюдению предусмотренных условий при перевозке.

Все газы, применяемые в бытовой и промышленной сфере и транспортируемые в баллонах, входят во вторую группу установленной нормативами классификации опасных грузов, объединяющей такие позиции (обозначают буквами латинского алфавита):

• А – с нейтральными веществами при ограничении в 1 000 л;
• О – окисляющего свойства с аналогичными условиями по лимиту объема;
• F – пожароопасные составы с минимальным ограничением в 333 л.

В категорию F входят газы, опасные в пожарном отношении: пропан, бутан (и их смеси), метан и пр. Эти вещества, в зависимости от агрегатного состояния, обозначают такими аббревиатурами:

• СУГ – указывает на сжиженный углеводородный газ; получают при добыче и перегонке нефтепродуктов, сжижая для удобства транспортировки и использования в баллонах;
• СПГ – означает «сжиженный природный газ»; добывают в естественном виде, хранят в специальных хранилищах в сжиженном состоянии; перевозка СПГ автотранспортом производится в цистернах.

К окисляющим газам относят кислород, окись и двуокись азота, хлор и фтор. К нейтральным причисляют составы с инертными свойствами: азот, аргон, углекислоту и пр. Эти вещества не опасны в пожарном плане, но учитывая их сжатое и сжиженное состояние, требуют особого обращения.

Порядок транспортировки газовых баллонов, как и прочих грузов повышенной опасности, в 2020 году установлен положениями такой нормативной документации:

• приказом Минтранса РФ № 73, действующим с августа 1995 года и утверждающим Правила автоперевозок грузов повышенной опасности;
• соглашения, принятого европейскими государствами, под сокращенным наименованием ДОПОГ, устанавливающего принципы классификации опасных грузов и регламента их перевозки автомобильным транспортом;
• Правительственного Постановления № 272, принятого в апреле 2011 года и определяющего общий регламент транспортных операций автомобилями.

Действующая редакция ПДД в ст. 23.5 подтверждает необходимость соблюдения особых требований к перевозке грузов повышенной опасности автотранспортом, определяя соответствующие условия выполнения указанных транспортных операций.

ДОПОГ, ратифицированный Россией, предусматривает минимальное ограничение по объему перевозимых газов:

• для нейтральных и окисляющих веществ – в пределах 1 000 л;
• для составов, опасных в пожарном отношении – до 333 л.

Если перевозят баллоны с газами, превышая указанные лимиты, соблюдают условия документального оформления, маркировки и прочих ограничительных мер, предусмотренных законодательством.

Результаты расчета ограничений по количеству перевозимых сосудов, учитывая вместимость, приведены в таблице.

Транспортировка баллонов в меньших количествах, чем предусмотрено ограничениями, не отменяет соблюдение мер предосторожности.

Для пустых баллонов ограничения по количеству неприменимы. Но следует соблюдать такие условия:

• размещать сосуды с навинченными защитными колпаками;
• убедиться в исправности емкостей;
• вентили приводят в закрытое состояние;
• требуется наличие сигнальной окраски и установленных нормативами надписей на баллонах;
• надлежащее закрепление с размещением в горизонтальном положении или вертикальном при помещении в соответствующие клети.

Важно. При перемещении емкостей из-под кислорода не допускается использование автомобилей со следами смазки в грузовых отсеках, погрузка и разгрузка работниками в промасленной спецодежде и рукавицах.

Правила перевозки газовых баллонов в легковом автомобиле, принадлежащем частному владельцу, предусматривают соблюдение определенных ограничений.

На частном автомобиле разрешено транспортировать только пустые баллоны или сосуды с газом при условии, что их количество не превышает предельного значения, после чего груз включают в категорию опасных.

Запрещен провоз баллонов в салоне легковой или кабине грузовой машины. Емкости располагают в багажном отсеке или кузове, закрепив надлежащим образом. Необходимо выдержать следующие условия:

• проверить исправность сосудов;
• не размещать вентилями в сторону салона;
• убедиться в наличии окраски и предусмотренных нормативами надписей;
• разместить горизонтально, закрепив от смещения, с установкой прокладок между соседними баллонами;
• вертикальное расположение возможно в грузовой машине с использованием специальных клетей, разделяющих сосуды, с амортизирующими уплотнениями.

Вентили в уложенных баллонах направляют в одну сторону.

Скорость движения не должна превышать 60 км/ч со снижением при недостаточной видимости или скользкой дороге. Исключают рывки, толчки, резкие и опасные маневры.

Запрещено курить в салоне или рядом с машиной, останавливать автомобиль вблизи источника открытого пламени, в людных местах. Состояние груза периодически проверяют.

Если водитель обнаружил утечку газа, следует предпринять такие действия:

• остановить авто на отдалении от строений жилого или общественного назначения не менее 100 м (если место стоянки не расположено в низине);
• убедиться в отсутствии вблизи открытого огня;
• выгрузить баллон из машины;
• отогнать автомобиль на 100 м от поврежденного сосуда;
• расположить баллон горизонтально, вентилем по направлению ветра, полностью выпустить оставшийся газ (если выход не получается перекрыть).

Неисправный баллон сдают в сервисную службу, указав на дефект.

Водителю, перевозящему баллонный газ для личных нужд, могут назначить административный штраф за нарушение условий транспортировки грузов повышенной опасности, не связанных с получением разрешения в транспортной инспекции.

Размер штрафа составляет в пределах от 1 000 до 1 500 рублей.

Если баллоны перевозит организация, выполняют ряд предусмотренных условий. Оформление поездки зависит от объема перевозимого газа. Если этот показатель превышает установленное значение по ДОПОГ, потребуется:

• получить разрешение и лицензию на транспортные перевозки опасных грузов в автоинспекции;
• обучить водителей на знание ДОПОГ с выдачей соответствующего свидетельства.

Такой груз нельзя перевозить в автобусах и не приспособленном для этих целей транспорте.

Кроме обычных документов, сопровождающих любую поездку – регистрационных бумаг на авто, водительских прав, полиса ОСАГО, диагностической карты техосмотра – при перевозке газовых баллонов потребуется подготовка:

• утвержденного руководством предприятия маршрута передвижения;
• свидетельства водителя по обучению ДОПОГ;
• инструкции о правилах обращения с опасным грузом и поведении в чрезвычайной ситуации;
• путевого листа;
• транспортной накладной;
• письменных сведений с контактами ответственных лиц организации.

На заметку. При международной перевозке с проездом через границу необходимо дополнительно подготовить декларацию на вывозимый груз.

Если компания не располагает перевозочным средством для транспортировки газовых баллонов, привлекают специализированную организацию, включенную в число лицензиатов по перевозке опасных грузов.

Договор составляют с включением пунктов по следующим вопросам:

• предмету соглашения – указывают характер и количество груза, начальный и конечный пункты маршрута, цену услуг и сроки доставки;
• порядку подачи транспорта, выполнению погрузочно-разгрузочных работ;
• ответственности участников соглашения за нарушение принятых условий – отдельно оговаривают размер компенсации за повреждение груза или несоблюдение сроков;
• форс-мажорным обстоятельствам, освобождающим стороны от обязательств.

Документ подписывают руководители организаций или их заместители, уполномоченные на подобные действия.

Оформляют два экземпляра документа (по количеству участников). При транспортной операции копия договора находится у водителя с прочей документацией.

При перевозке газовых баллонов соблюдают следующие требования:

• закрывают вентили баллонов, навинчивают защитные колпаки;
• сосуды укладывают горизонтально, вентилями, направленными в одну сторону – внутрь кузова, помещая между ними подкладки, чтобы исключить столкновение;
• вертикальное расположение возможно при использовании специальных клетей или резиновых колец, надеваемых на баллоны, при плотной обвязке груза веревками;
• сосуды должны быть исправны, с установленной нормативами цветовой окраской и надписями;
• в пути следования периодически проверяют состояние груза;
• скорость движения не должна превышать 60 км/ч;
• при передвижении колонной расстояние между машинами соблюдают не менее 50 м, а если поездку совершают при недостаточной видимости, по горному серпантину или других сложных условиях – от 300 м.

Разрешено перевозить только исправные емкости, без трещин, деформаций, повреждений вентилей и прочих дефектов.

Баллоны с различными газами можно транспортировать в одном ТС одновременно при соблюдении предписанных нормативами пропорций по количеству сосудов для определенных веществ.

При перевозке указанной категории опасных грузов учитывают особенности перемещаемых газов.

Главное условие при перевозке кислорода – отсутствие смазки в грузовом отсеке и недопустимость использования промасленных спецодежды и рукавиц при погрузке и разгрузке баллонов. Этот газ вступает в бурную реакцию со смазочными материалами, что может привести к взрыву.

Остальные требования аналогичны общим условиям при перевозке баллонных газов.

Аргон закачивают в баллоны под давлением 150 атмосфер. Один сосуд вмещает более шести кубических метров газообразного вещества. Температура состава не должна быть выше +20 градусов Цельсия.

Этот газ безвреден для человека и не отнесен к пожароопасным. При транспортировке требуется соблюдение общих условий из числа описанных выше.

Опасный газ, вызывающий отравление. Поэтому при перевозке таких грузов важно убедиться в герметичности сосудов.

Безводный аммиак применяют в производстве удобрений, для других технических целей.

Недопустим нагрев баллонов солнечными лучами – грузовой отсек укрывают брезентом. При транспортировке в закрытом кузове устраивают вентиляцию.

Пропан и смесь с бутаном опасны полным отсутствием запаха. Чтобы обозначить присутствие вещества в воздухе, в состав вносят особый резко пахнущий одорант.

Пропановые смеси перевозят в стальных баллонах при закачке под давлением в 16 атм. Сосуды запрещено волочить по земле, ударять друг о друга, располагать вниз вентилем, переносить на плече.

Для ручной переноски применяют специальные носилки или тележки, снабженные ложементом для баллона. Емкость нельзя нагревать до температуры выше +45 °C, располагать вблизи открытого огня.

Погрузку и разгрузку выполняет обученный персонал по разработанным и утвержденным на предприятии технологическим картам под руководством ответственных работников. Запрещена прямая строповка баллона – используют механизированные средства (тали, кран-балки) с перемещением в специальных корзинах.

Важно обеспечить техническую исправность грузоподъемного оборудования, исключить подтеки смазки, отрегулировать тормоза.

Маршрут движения определяет транспортная организация. Согласование с ГИБДД необходимо, если опасный груз перевозят колонной с числом машин более трех, в плохую погоду или сложной географии местности. Путь следования определяют, исключая проезд через населенные пункты. Если этого избежать не удастся, дорога не должна проходить мимо учреждений здравоохранения и образования, мест скопления людей.

Остановки разрешены в заранее определенных точках не ближе 100 м от общественных и жилых зданий.

Скорость передвижения транспорта выдерживают в пределах 60 км/ч.

Если предстоит перегрузка на водный или другой вид транспорта, заранее определяют место, организуют безопасную погрузку и разгрузку баллонов.

При обращении в транспортную компанию по поводу перевозки баллонного газа стоимость услуг определяется:

• количеством перевозимых баллонов;
• видом транспортируемых газов;
• регионом оказания услуг;
• расстоянием между крайними точками маршрута;
• состоянием дорожного полотна и другими факторами.

Тарифы на перевозку в пределах Москвы составляют от 1 000 до 2 500 тысяч рублей за один баллон.

При перевозке баллонного газа автотранспортом важно придерживаться установленных правил. Последствия могут быть намного серьезнее, чем штраф, назначенный инспектором ГИБДД за нарушение предписанных условий.