При транспортных операциях важно обеспечить сохранность груза. Ответственность за перевозимую продукцию возлагается на лицо, сопровождающее товар – экспедитора.

В статье рассматривается, чем занимается экспедитор по перевозке грузов, с учетом должностных прав и обязанностей, установленного законодательством регламента, сопроводительных документов и налоговой отчетности.

В переводе с латинского «экспедитор» означает «сопровождающий». Так называют лицо, обязанное контролировать перемещение груза, оформлять необходимую документацию, перевозимую продукцию, страховой полис, проводить требуемые манипуляции.

Задачи экспедитора не ограничиваются сопровождением транспорта с грузом. Вокруг представителя данной профессии формируется логистическая цепочка. Это ответственное лицо составляет и оптимизирует план затрат в ходе поездки, контролирует состояние груза, отвечает за целостность товара.

При перевозке опасных или негабаритных грузов экспедитор подбирает специальный транспорт, подходящий для такой цели. Он отвечает за целостность упаковки, наличие, полноту маркировки груза.

Вопреки всеобщему заблуждению, экспедитор обычно не связан с транспортной компанией. Экспедиторские фирмы организованы в форме ООО, ОАО или в виде других организационных структур.

Эти компании оказывают услуги клиентам наряду с перевозчиками, но в отличие от транспортной организации, они не занимаются непосредственно грузовой перевозкой, а организуют логистический процесс, контролируют его на всех этапах.

Важно сохранить целостность перевозимой продукции, максимально сократить простои техники, создать комфортные условия для водителя, позаботиться об оформлении документации. Нанимая экспедитора, заказчик перекладывает на него организаторские функции, получая целый и доставленный в срок груз.

Вопросы должностных обязанностей и полномочий экспедитора регламентируются государственными нормативными актами:

• Федеральным законом № 87-ФЗ, определяющим транспортно-экспедиционную деятельность;
• гл. 41 ГК РФ, посвященной транспортным операциям.

На основании перечисленных документов устанавливается государственный регламент представителя профессии. Отдельные аспекты экспедиторской деятельности учитывают нормы, регулирующие вопросы бухгалтерского учета.

Действующие версии нормативных документов представлены на сайте Консультант, других специализированных ресурсах в интернете.

С учетом особенностей поставленных задач различают несколько видов экспедиторов. Классификация приведена в таблице.

Следует различать термины «экспедирование» и «логистика».

Под экспедированием понимают рабочую процедуру сопровождения груза при перевозке с минимизацией проблем, возникающих на различных этапах.

Логистикой называют область экономики, рассматривающую оптимизацию продвижения товара, с созданием устойчивой цепочки между производителем и потребителем.

Точную грань между представителями этих профессий провести сложно. Но логистика – широкое понятие, подразумевающее организацию взаимодействия между производителем и потребителем от момента выпуска товара до поступления в продажу.

Экспедирование – составная часть логистики. Логистический менеджер организует выбор и доставку груза, а экспедитор отвечает за перевозку продукции.

Экспедитор отвечает за:

• приемку груза с места хранения;
• проверку фактического наличия отправляемых товаров с указанным сортаментом в бумагах;
• оценку состояния упаковки и маркировки;
• контроль погрузочных работ;
• проверку технического состояния транспорта;
• определение подходящего маршрута и способа доставки груза;
• выполнение фрахтовочных операций;
• подготовку сопроводительных документов;
• проведение всестороннего контроля в ходе следования, организацию необходимых манипуляций (перегрузки, таможенного оформления и пр.).

От экспедитора требуется полное соблюдение обязанностей, предусмотренных должностной инструкцией. Нередко он выступает в роли посредника между отправителем и получателем.

Задачи экспедитора предусматривают исключение простоев техники, холостых пробегов, несогласованности при взаимодействии компаний, транспортирующих груз.

Нередко эти лица выступают заказчиками ТС, поскольку профессионально занимаются организацией перевозок (с получением скидок от транспортных фирм).

Кроме основных функций, экспедиторство включает оказание дополнительных услуг:

• взаимодействие с таможенными органами при оформлении груза;
• аренда складских помещений;
• консультации о способах минимизации затрат на доставку груза, оформление необходимых документов, выбор оптимального маршрута;
• информационные услуги с предоставлением сведений клиентам по всем вопросам грузоперевозок (оказываются бесплатно);
• по страховке груза;
• составление деклараций на продукцию;
• решение вопросов складирования грузов и др.

Представитель экспедиторской компании комплексно анализирует грузоперевозку, выбирая подходящие решения на каждом этапе.

Квалификационные требования к представителям профессии экспедитора изложены в ЕТКС.

Экспедитору необязательно иметь высшее образование. Но диплом экономиста и технического специалиста свидетельствует в пользу претендента при трудоустройстве на должность.

Единый тарифный квалификационный справочник (ЕТКС) требует от экспедитора знания:

• организации работ по погрузке, разгрузке товара;
• порядка приема, сдачи грузов;
• адресов основных клиентов из числа заказчиков грузоперевозок, складских помещений;
• условий транспортировки, размещения на складах различных образцов продукции;
• нормативов по простоям техники и подвижного состава, транспортной тары;
• правил оформления документации на перемещение грузов;
• вопросов безопасности, охраны труда.

Претенденты на должность проходят профессиональное обучение и подготовку исходя из программы работы. Разделение представителей специальности на разряды не предусмотрено.

Учитывая сходность задач, для экспедитора подходят требования, изложенные в профессиональном стандарте для транспортного логиста.

На заметку. Профстандарт для профессии экспедитора Минтрудом не разработан, поэтому нужно учитывать квалификационные условия ЕТКС. Этот документ устарел, но других профессиональных нормативов нет.

В своей работе экспедитор руководствуется положениями следующей документации:

• внутреннего трудового распорядка, принятого в экспедиторской компании;
• государственных нормативных документов;
• устава экспедиторской организации;
• методических инструкций и руководств по логистическим операциям;
• приказов и распоряжений руководства.

Основной документ, регламентирующий права и обязанности представителя этой профессии – должностная инструкция.

Функциональные обязанности экспедитора предполагают выполнение таких задач:

• прием грузов из мест хранения, согласно сопроводительной документации;
• проверка состояния упаковки и тары;
• контроль наличия инвентаря и техники для перемещения продукции с проверкой санитарного состояния;
• сопровождение перевозимых товаров к пункту назначения, поддержание предусмотренных условий их хранения при доставке, уведомление заказчика о возникших проблемах по телефону;
• сдача груза с оформлением приемо-сдаточных документов;
• участие в оформлении актов и прочих бумаг в связи с недостачей, порчей товаров и другими обстоятельствами.

Экспедитор обязан содействовать заказчику при выборе транспортной организации, участвовать в заключении договора с перевозчиком, оформлять таможенную и страховую документацию.

Руководство фирмы и заказчик должны создать необходимые условия экспедитору для исполнения обязанностей с предоставлением информации и документов.

Кроме того, представитель экспедиторской компании вправе:

• выдвигать предложения по оптимизации организации экспедиций;
• сообщать руководству о выявленных недочетах при перевозке груза и возможных методах решения проблем;
• получать от руководителя необходимую поддержку и помощь для исполнения должностных обязанностей.

Экспедитор может участвовать во внедрении и выполнении мер, улучшающих условия охраны труда, проводимых в компании совещаниях и конференциях.

В случае ненадлежащего исполнения обязанностей экспедитор подвергается привлечению к административной, уголовной и материальной ответственности. Меры воздействия применяют на основании утвержденной должностной инструкции и условий, предусмотренных действующим законодательством.

На сопровождающего груз возложена полная материальная ответственность за целостность и сохранность товара, предусматривающая возмещение допущенного ущерба в соответствии с законом.

Этот документ составляется с включением разделов:

• общих положений – с квалификационными условиями, указанием порядка назначения и замещения работника;
• должностных обязанностей;
• прав;
• предусмотренной ответственности.

ДИ разрабатывается и утверждается в каждой компании. При назначении работника знакомят с должностной инструкцией под подпись.

Примерный образец ДИ можно скачать на сайтах в интернете.

Составляется с такими требованиями в данной области:

• общими – с требованиями к выбору специалиста, опасными и вредными факторами, недопустимыми нормами поведения и пр.;
• до начала выполнения работ;
• в процессе исполнения обязанностей;
• по завершении работы;
• при возникновении чрезвычайной ситуации.

Исполнение должностных экспедиторских обязанностей предполагает оформление и использование определенного пакета документов. Краткий обзор бумаг представлен ниже.

Экспедиторская документация комплектуется:

• поручением – с перечнем и условиями выполнения работ этим должностным лицом в рамках заключенного с заказчиком договора;
• экспедиторской распиской – документально фиксирует факт передачи перемещаемой продукции;
• складской распиской – о принятии груза у отправителя для помещения на склад.

Наличие документов предусмотрено Правительственным Постановлением № 554, подписанным в сентябре 2006 года и определяющим правила выполнения транспортно-экспедиционных работ. Форма утверждена Приказом Минтранса № 23, подписанным в феврале 2008 года.

Кроме унифицированных, возникает необходимость оформления дополнительных бумаг. Они потребуются, если экспедитор лично занимается доставкой продукции, оказывая помощь в упаковке, маркировке груза, выполняет другие сопутствующие функции.

Основной документ – экспедиторский отчет. Он составляется с указанием:

• суммы, полученной от заказчика для исполнения обязательств;
• документации, сопровождающей груз;
• оплаты услуг.

Перевозка груза сопровождается:

• товарно-транспортной накладной;
• договором между грузоотправителем, получателем и посреднической (или экспедиторской) компаниями;
• путевым листом;
• счетом-фактурой;
• актом выполненных работ.

Согласно п. 2 ст. 9 закона № 29-ФЗ, регламентирующего вопросы бухгалтерского учета, документация, форма которой не устанавливается унифицированными бланками, составляется с указанием:

• наименования и даты оформления;
• указания компании, составившей документ;
• сути процедуры;
• в чем измеряется операция (денежное и натуральное выражение);
• должности ответственных за процедуру с личными подписями и расшифровками.

Документы подтверждают все этапы транспортной операции.

Если экспедитор перевозит грузы на собственной машине, в дополнение к перечисленным документам потребуется подготовка:

• водительского удостоверения (если человек выполняет еще функции водителя);
• документов на машину (техпаспорта, регистрационных бумаг);
• талона о прохождении техосмотра.

При оценке экспедиторской работы важно правильно понимать процедуру бухгалтерского учета транспортной операции.

Деньги, передаваемые экспедитору для оплаты расходов при перевозке груза (включая международные транспортные операции), не включаются в доходы данного лица.

На момент подписания договора между заказчиком и экспедиторской компанией учитывают выручку экспедитора – оплату его услуг без дополнительных средств, расходуемых на возмещение затрат в ходе экспедиции.

Экспедиторская компания отражает сумму, полученную по договору, в налоговой базе для начисления НДС с оформлением счета-фактуры.

Бухгалтерские проводки оформляют двумя способами:

1. Посредническим – если экспедиторская компания действует от собственного лица, получив груз от отправителя и доставляя его получателю.
2. Непосредническим – когда порядок операции определяет заказчик.

В первом случае при международных перевозках применяется нулевая ставка с проводками:

• Дт76, К60 – по услугам перевозчика (включая НДС);
• Дт62, Кт90.1 – по экспедиторскому вознаграждению;
• Дт90.3, Кт68 – по начислению НДС на вознаграждение;
• Дт76, Кт62 – по сбору задолженности заказчика;
• Дт51, Кт76 – по переводу денег заказчиком;
• Дт60, Кт51 – по оплате грузоперевозчику.

Посредническая схема, кроме подготовки экспедиторского отчета и счета-фактуры по полученному вознаграждению, предполагает выдачу счета перевозчику.

Для непосреднической схемы потребуется выполнение проводок:

• Дт20, К60 – с услугами перевозчика;
• Дт19, Кт60 – с НДС по услугам грузоперевозчика;
• Дт62, Кт90.1 – по оказанию услуг заказчику;
• Дт90.3, Кт68 – с НДС заказчика;
• Дт68, Кт19 – по взаимозачету НДС;
• Дт51, Кт62 – по оплате от отправителя;
• ДТ60, Кт51 – с оплатой грузоперевозчика.

В этом случае перевозка оформляется как собственные услуги.

При исчислении налога на прибыль экспедиторская компания не принимает в расчет сумму, переданную заказчиком для возмещения затрат при транспортной операции. Если услуги оказываются по посреднической схеме, облагается налогом полученное от заказчика вознаграждение экспедитора при международной или внутренней перевозке.

Но если используется непосреднический порядок выполнения работ, средства по договору учитываются в налоговой базе в полном объеме – добавляются все оказанные услуги.

НДС также исчисляется из суммы вознаграждения. Но если вместе с экспедиторскими оплачивают услуги перевозки, общий размер выплат не делят на позиции, и налог удерживают из всего платежа.

База для налога на прибыль определяется аналогичным образом.

Формируя налоговую базу, экспедиторская организация может выставить посреднические счета фактуры компаниям, привлекаемым для выполнения транспортных операций, или представить заказчику сводный документ по взаиморасчетам с различными исполнителями.

Экспедитор грузовых перевозок – ответственная должность. От исполнения обязанностей этим лицом зависит своевременность и качество выполнения логистических операций, сохранность груза. Труд представителей этой профессии востребован, всегда можно найти вакансии в данной сфере деятельности.